Questo suono è simile a quello che ho provato quando c'è ruggine o altra "sporcizia" sul fondo del serbatoio del gas. Lasciandolo MOLTO basso e poi riempirlo si solleverà la "sporcizia" e gli consentirà di intasare temporaneamente le cose fino a quando non si stabilizzerà di nuovo.

Per confermare se questo è ciò che sta accadendo, prova a fare rifornimento prima del carburante il livello scende sotto la metà di un serbatoio. Fallo un paio di volte e vedi se migliora. Non lasciando che il serbatoio scenda al di sotto di 1/2, si crea un buffer che impedisce all'introduzione di nuovo gas di disturbare la "sporcizia" che si è depositata sul fondo del serbatoio.

Quando il serbatoio sta per essere riempito completamente, la procedura corretta è consentire alla pompa di spegnersi automaticamente. Non aggiungere altro carburante dopo lo spegnimento iniziale. Un riempimento eccessivo del serbatoio mediante riempimento "fino all'orlo" può causare il danneggiamento o il mancato funzionamento del sistema di emissioni evaporative. Il sistema è progettato per controllare ed elaborare i vapori di carburante non il carburante liquido. Questa potrebbe essere la causa della tua esitazione. Al successivo riempimento, riempire il serbatoio fino a quando la pompa non si spegne e non aggiungere altro. Facci sapere se questo risolve il problema.