Questo comportamento dipende dalla progettazione ed era lo stesso su quasi tutte le Ford di quell'epoca (almeno lo era su Mondeo, Fiesta, Fusion e Focus IME)

Puoi modificarlo in futuro acceso con l'accensione ma non senza un po 'di ricablaggio, quindi dipende da quanto sei a tuo agio con alcuni lavori elettrici di base.

Essenzialmente devi collegare un relè al cavo 12V per la sigaretta accendino e usa qualcosa che sia attivo solo con l'accensione inserita come filo di attivazione del relè (il filo "ACC" che collega la radio è un buon candidato).

Anche se non particolarmente complicato elettricisti Non sono sicuro che lo consiglierei come lavoro fai-da-te a qualcuno che non ha familiarità con il lavoro elettrico in generale: il vantaggio è che qualsiasi elettricista dovrebbe essere in grado di fare qualcosa del genere per te in meno di un'ora.

Credo che questo richiederebbe un cablaggio personalizzato da attivare e disattivare con l'accensione. La presa dell'accendino di fabbrica non è cablata per farlo.

Non mi piace apportare modifiche che cambino il cablaggio di fabbrica o che non possano essere facilmente invertite, quindi questo è il mio suggerimento. Prendi un rubinetto di sicurezza. Ciò ti consentirà di creare un nuovo circuito da un fusibile esistente. Utilizzare un circuito commutato, non essenziale, come l'alimentazione commutata per la radio. Eseguire il rubinetto del fusibile su una nuova presa accendisigari da 12 V. Il cavo di alimentazione va al centro della schiena o alla presa dell'accendino. Avrai bisogno di eseguire un collegamento a terra per la custodia della presa dell'accendino.

Esempio di un rubinetto del fusibile

Nuova presa accendisigari

io cerco un accendino presa come questa con una staffa. Puoi usare il nastro biadesivo (pensa alle strisce di comando) per montarlo in modo da non apportare modifiche permanenti.

In alternativa, puoi far passare l'alimentazione dal nuovo circuito alla presa dell'accendino esistente. Potrebbe essere più difficile far passare il cavo di alimentazione attraverso il cruscotto. Se lo fai, rimuovi il fusibile per l'attuale circuito più leggero, in modo da non avere un filo sotto tensione appeso dietro il cruscotto.

EDIT: basato sul suggerimento di Paulster2. È possibile utilizzare una presa da 12 V a USB (presa o mini) se la tua unica intenzione è quella di utilizzarla con dispositivi USB. La mia unica preoccupazione è se è progettato per funzionare con la funzione di ricarica rapida sul tuo telefono. Alcuni di questi sono disponibili in un kit con il rubinetto del fusibile.

Ecco un esempio di uno.

A meno che tu non stia lasciando qualcosa di effettivamente collegato e caricando tutto il tempo, il caricabatterie stesso probabilmente sta eseguendo solo un piccolo LED che è trascurabile nel contesto del carico parassita da altre cose nell'auto. (orologio, sveglia, ecc.)

Anche se dovessi collegare un telefono cellulare con una batteria completamente scarica, ad esempio, che ha forse una capacità di pochi Ah, la batteria della tua auto è di circa 50 Ah , quindi nel peggiore dei casi potresti consumare circa il 5% della capacità della batteria durante la ricarica del telefono.

Se è solo il LED, assorbono più come 20 mA IIRC, quindi ci vorrebbero circa 1000 ore per uno per scaricare il 40% della capacità della batteria. Se lasci l'auto così a lungo, scollegherei semplicemente il dispositivo!

L'esperienza personale è che ho un caricatore del telefono con un piccolo LED blu che è sempre collegato alla mia auto, e a volte non lo faccio non vado da nessuna parte per settimane alla volta. Non noto alcun problema ad avviarlo dopo questo, anche in inverno.

È anche possibile che la tua batteria stia diventando vecchia e debole: potresti voler controllare una nuova batteria se l'auto sembra difficile iniziare dopo essersi seduti durante la notte.

Per costruire sulla risposta di @rpmerf, ecco una visualizzazione:

In questo esempio, supponiamo di avere un RISERVA slot per fusibili inutilizzati e slot per fusibili per sigarette SEMPRE ACCESO . A seconda dell'amperaggio massimo consigliato dal produttore (la mia Cadillac CTS 2008 supporta fino a 30 ampere nel pannello frontale condivisi su entrambi i ricambi ), puoi utilizzare due Fuse Tap pigtail collegate ( come correttamente crimpato) tramite il cavo rosso e deviare l'alimentazione dal positivo HOT SPARE al terminale negativo della sigaretta, mentre si inseriscono 2 fusibili in totale nella parte superiore di ciascun codino.

Ma non dimenticare, se l'amperaggio massimo consentito dall'accendisigari è di 20 ampere, di utilizzare fusibili da 20 amp, non 30!

Ecco un altro schema di questa possibile idea:

Dovrebbe funzionare perché il CALDO della sigaretta non si collega a nulla e non alimenta più nulla costantemente. E il CALDO di ricambio viaggia tramite 2 fusibili e il cavo rosso per alimentare la sigaretta.

Non dimenticare: è molto importante che la polarità sia corretta! In questo diagramma, ho volutamente INVERTITO uno dei codini (quindi non ho bisogno di saldare alcun filo nel foro del fusibile).

Nessuno si assume la responsabilità di micce bruciate, esplosioni, fumi tossici o zebre deframmentate!

Modifica:

Ecco una mia foto che porto con successo il mio Ricambio HOT per il mio accendisigari:

Ho un suggerimento, ma non so, perché non usare il mondo quello. Disclaimer: questo è solo un piano !!!

Fai un passo indietro. Se utilizzi un'altra presa fusibile per alimentare l'accendisigari puoi sovraccaricare la presa . E in questo caso, dovresti sostituire l'intero pannello relè dell'auto.

Perché non commuta la presa accendisigari incorporata con un piccolo relè basato sulla presa del fusibile "desiderata" ?

Esempio DYI:

1. Hai una presa per fusibili # 1 per accendisigari e # 2 per es lampade (che si accendono automaticamente all'accensione)
2. Si acquista un relè da 12-24V per controllare la presa n. 1
3. Mettere un rubinetto per fusibili # 2 (come tutti lo usano), ma controlla il relè con esso.

Lo so, è un po 'complicato, ma se un produttore crea queste cose in una piccola scatola, penso, questo può essere più utile e sicuro delle cose attualmente disponibili.