Domanda:
I cerchi in acciaio generici sono dannosi per auto / pneumatici?
macsmith
2016-07-21 23:03:55 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Stavo cercando di acquistare un set di cerchi in acciaio per la mia Camry del '97 (per pneumatici invernali). Stavo parlando con un ragazzo, che lavorava in un negozio di auto, che ha detto che i cerchi in acciaio generici non sono esattamente buoni per le auto (qualcosa sui bulloni che non si adattano perfettamente o qualcosa del genere, non sono proprio sicuro - sono un noobie di automobili), e quello Sarebbe stato meglio trovare un secondo set di cerchi in lega originali per l'auto (da un'altra Camry usata, forse).

Volevo solo sapere se questa affermazione era BS, o se c'era qualche validità che non avevo Non capisco cosa stava dicendo. Vedo tutti i tipi di auto con cerchi in acciaio generici che viaggiano in inverno, quindi non possono essere così dannosi. Finché abbino le specifiche esatte dei cerchi in acciaio a quelle della mia auto, dovrei stare bene, giusto?

I cerchi in acciaio sono molto più economici e più facili da trovare rispetto ai cerchi in lega originali ...

Visto che i bulloni (prigionieri) sono sul mozzo, non sulla ruota, forse si riferiva alla superficie di accoppiamento o se utilizza dadi conici (vedi risposta di Arturs)? Immagino che se ottieni una ruota in acciaio di qualità andrà bene.
Potrei voler colpire la discarica. Puoi trovare il tuo modello di aletta e quali auto lo condividono.
Tre risposte:
Arturs Bolsunovskis
2016-07-22 00:45:49 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Preferisco i cerchi in acciaio: meno problemi con il bilanciamento.


Parlando di bulloni per ruote in acciaio e in alluminio, dovrebbero avere bulloni diversi. I bulloni delle ruote in lega hanno una filettatura più lunga e una forma conica (a destra). I bulloni del cerchio in acciaio hanno una filettatura più corta e una forma sferica (a sinistra). enter image description here

Quindi, se acquisti cerchi in acciaio, assicurati di acquistare i bulloni. A volte troppo a lungo può colpire qualcosa al volante ...

PeteCon
2016-07-22 00:45:59 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Le Toyota Camry con specifiche inferiori spesso avevano cerchi in acciaio di serie. È molto comune avere un set in acciaio con cravatte invernali per l'uso invernale.

Con un'auto del 1997, sarà più difficile trovare un set di leghe decente rispetto alle ruote in acciaio.

Ignorerei il "ragazzo dell'officina".

Brian Knoblauch
2016-07-23 01:30:07 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Non è il fatto che sia "acciaio" il potenziale problema. È la parte "generica". Le Toyota vogliono ruote hubcentric. Se hai la dimensione del foro sbagliata (troppo grande), lo hai trasformato in lugcentrico e corri un rischio maggiore di rompere i perni delle ruote / avere problemi di bilanciamento / vibrazione.

Risposta interessante. Se abbino il cerchio alle specifiche della Camry, eliminerà il rischio lugcentrico di problemi di bilanciamento e vibrazioni?
Sì. Se ordini nuove ruote da un luogo rispettabile, ti chiederanno anche l'applicazione e forniranno anche gli adattatori (inserti per fori), se necessario.


Questa domanda e risposta è stata tradotta automaticamente dalla lingua inglese. Il contenuto originale è disponibile su stackexchange, che ringraziamo per la licenza cc by-sa 3.0 con cui è distribuito.
Loading...