Vorrei passare alle luci HID nella mia Jeep Wrangler del 2008. Le luci di serie non sono affatto luminose. La mia domanda è, dal momento che questo sarebbe un aggiornamento aftermarket, cosa sto guardando qui? È semplice come sostituire le nuove lampadine? Ci sono altre modifiche elettroniche che dovrei fare?
I fari allo xeno richiedono un'elettronica diversa per guidarli, ma hanno anche bisogno di riflettori diversi e anche di un sistema di livellamento della luce per evitare di accecare i guidatori di altre auto, perché le luci HID sono molto più luminose delle luci tradizionali.
Se guardi da vicino un'auto con luci HID, con le luci che brillano su qualcosa di fronte a loro, vedrai che le luci sostanzialmente si spengono in una linea netta lungo la parte superiore, dove le luci tradizionali si illuminano molto più in alto.
Se conosci qualcuno con luci HID, chiedigli di mostrartelo quando si avvia. Quelli nella mia macchina si muovono su e giù mentre si adattano al carico dell'auto, in modo che un carico nel bagagliaio non faccia brillare le luci più in alto di quanto consentito e accechi il traffico in arrivo.
Avevo fatto delle ricerche per la mia vecchia 300ZX del '94 che volevo vedere se potevo riadattare. Il kit per loro era di $ 3.000 al paio, a causa del sistema di livellamento e dell'elettronica per guidarli.
La mia soluzione? L'ho sostituito con una nuova macchina che aveva luci HID. Ne valgono assolutamente la pena, sono luci adorabili e trovo che quando guido l'altra macchina senza di loro continuo a pensare "le luci sono accese?"
Un altro avvertimento: alcuni posti vendono "a buon mercato" Kit luci HID di modelli giapponesi. Tuttavia, non possono essere utilizzati negli Stati Uniti o in altri luoghi con guida a sinistra perché le luci della mano sinistra brillano più in alto delle luci di destra e non possono essere semplicemente scambiate. Le luci per le auto con guida a sinistra sono l'opposto, dove la luce giusta brilla più in alto.
Ulteriori dettagli sono disponibili in questa domanda correlata: Fari KIA Soul Aftermarket
Il mio H.I.D. L'aggiornamento della luce plug and play mi è costato $ 350 (installazione facile) ed è superiore in ogni modo rispetto al normale montaggio di fabbrica.Non si surriscaldano e poiché ogni auto che ho posseduto ha viti di regolazione sulla cornice del faro che soddisfano i requisiti legali non dovrebbe essere un I produttori di questi kit di solito consigliano di avviare il motore prima di accendere i fari.
Hai ricevuto alcune buone risposte qui, ma nessuna sembra essere specifica per l'Attaccabrighe.
L'Attaccabrighe utilizza un alloggiamento per faro rotondo standard da 7 "con lampadine H13, e ci sono diversi kit HID che lo faranno funzionano molto bene in questi alloggiamenti che si collegano direttamente al cablaggio di serie. Le lampadine HID si inseriscono direttamente nell'alloggiamento allo stesso modo della lampadina H13 standard. Poiché entrambi i lati utilizzano la stessa lampadina, non c'è problema a scambiarle da sinistra a destra , ma non ha senso, poiché le lampadine sono identiche.
Simile a quanto indicato sopra, una volta installato il tuo nuovo kit HID, puoi riorientare i fari, poiché ci sono viti di regolazione per permetti questo.
Una cosa da notare, per rimuovere e sostituire le lampadine devi rimuovere la griglia (abbastanza semplice, ci sono sei clip di plastica nella parte superiore da rimuovere, quindi puoi tirare la griglia subito) e rimuovere gli alloggiamenti. Non c'è spazio dietro di essi per accedervi altrimenti.
Come già accennato, le lampadine HID fanno richiedono un alimentatore, ma un buon kit verrà fornito con quei reattori precablati da collegare al cablaggio standard H13 e la lampadina sarà sagomata per adattarsi direttamente all'alloggiamento. Dovrai fissare saldamente la zavorra al telaio, solitamente con un paio di viti. Dato che avrai la griglia spenta, probabilmente troverai un posto senza troppi problemi.