Una cosa che ho scoperto in me stessa, dopo aver imparato a guidare nelle fattorie in tenera età, è che mi sembra di "sapere" o "sentire" naturalmente dove si trovano i limiti esterni della mia macchina. È strano e non posso spiegarlo completamente, ma personalmente non ho mai avuto questo problema.

Tuttavia !!

Molte persone lo fanno, tu Sicuramente non sei solo e ci sono alcune soluzioni!

Primo, se è la tua casa / posto auto coperto, ho visto persone appendere una pallina da tennis a una corda, attaccata al soffitto. Sarà messo proprio nel posto giusto, in modo che quando la tua auto è abbastanza vicina al muro davanti, la pallina da tennis tocca il tuo parabrezza. È davvero utile se hai un grande 4x4 e un piccolo parcheggio in casa.

Un'altra opzione è un segnale acustico a ultrasuoni. Alcune auto le avranno già installate dalla fabbrica, ma puoi ottenere kit da ebay con sensori e indicatori e sono abbastanza economici.

L'altra opzione a cui posso pensare rapidamente, è un metodo collaudato visto su molte auto giapponesi ... Piccole bacchette da parcheggio. Sono solo un bastone che si attacca al paraurti anteriore e puoi facilmente vedere dove si trova l'estremità del muso dell'auto. Immagino che ebay le avrebbe avute, ma le ho solo prese da auto importate, non le ho mai messe!

Spero che questo aiuti!

Sono un po 'un elitario del parcheggio, quindi lascia che ti dica cosa dovresti fare se vuoi essere cool, come me: P

Quando tiri o entrando in un punto, ho preso l'abitudine di tirare alla distanza minima, quel tanto che basta che la mia macchina sia in linea (anche centrata e parallela, perché snob del parcheggio) con la vernice del parcheggio, il che è sufficiente per garantirti di non t uscire nel flusso del traffico Puoi usare gli specchietti per vedere quando le linee per il punto di imballaggio sono più o meno uguali al retro della tua auto, o uguali all'auto accanto a te, quindi non devi preoccuparti di colpire il tuo paraurti anteriore a meno che non sia un punto ESTREMAMENTE stretto, il che è piuttosto raro, nella mia esperienza.

Ho iniziato a parcheggiare in questo modo quando ho guidato una piccola Civic hatchback. Ho sempre odiato cercare un parcheggio in un'area trafficata, vederne uno, accostare, solo per scoprire che il posto era occupato da una macchinina o una motocicletta, e non volevo essere quel ragazzo. Impedisce inoltre alle persone di ostacolare il flusso di un'area trafficata, poiché guarderanno direttamente sopra la mia auto invece di accelerare, rallentare, iniziare a girare, combattere a pugni con altri automobilisti per il posto ecc.

Per misurare parcheggio parallelo, vai un giorno ad esercitarti, parcheggia a una distanza accettabile dal marciapiede (<6 "), quindi mettiti al posto di guida e siediti in una posizione naturale che sai di poter ripetere. Trova un punto di riferimento sulla tua auto che le linee bene con il punto in cui il cordolo incontra il terreno. Trovo che uno dei tanti creste / fori nei tergicristalli funzioni meglio. Puoi anche mettere una piccola tacca o segnare il punto con una penna. In questo modo, la prossima volta che tiri su , puoi sederti nella tua posizione naturale, guardare dove il tuo punto di riferimento è allineato con il suolo e valutare quanto sei lontano dal marciapiede.

Esercitati in un parcheggio di un negozio con alcuni coni.

Personalmente, se sono in una situazione difficile, trovo più facile invertire; Posso quindi vedere fino in fondo ogni lato dell'auto usando gli specchietti (e le nuove auto ora generalmente sono dotate di telecamere per la retromarcia).

Dici "altro che contare l'esperienza" - non puoi. Hai bisogno di esperienza, quindi devi esercitarti dove non danneggerai la tua auto.