La maggior parte dei rivenditori offre questi rivestimenti e protettivi e sono poco più che cera (semmai). Dico sempre al rivenditore che non voglio nessuno di questi rivestimenti e non li pagherò. Ti tolgono sempre la carica.

Non c'è niente là fuori che manterrà la tua finitura impeccabile tranne la regolare manutenzione. Ho trascorso 8 anni nel settore delle carrozzerie automobilistiche e non ho mai visto il "rivestimento di protezione del deserto" da nessuna parte se non un opuscolo di marketing di un rivenditore.

Potrebbe andare bene per un po ', ma alla fine quella roba potrebbe iniziare a sfaldarsi. Avevo un Monte Carlo dove questa roba ha iniziato a venir fuori. La vernice sotto era piatta e opaca e sembrava piuttosto brutta.

Ecco un thread simile a questa domanda con persone che affermano che non hai bisogno del rivestimento.

Non c'è o c'è poco Teflon nel rivestimento. Il teflon ha un punto di fusione di diverse centinaia di gradi Celsius e nessuno è in grado di applicarlo a un'auto normale. ;) La maggior parte di questi cosiddetti protettori avanzati (Waxoyl, rivestimento in teflon, ecc.) Non sono altro che uno strato simile alla cera chimica applicato all'auto. La protezione e la lucentezza sono di gran lunga migliori con le normali cere di marchi rispettati, sebbene entrambe richiedano cura (nessun lavaggio auto!) E manutenzione.