Domanda:
Smontaggio inaspettato del giunto omocinetico: verificare la correzione
user66739
2017-06-30 06:54:26 UTC
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Stavo sostituendo i montanti della mia Toyota Sienna FWD del 2009 quando il giunto omocinetico lato passeggero si è separato (il treppiede è scivolato fuori dall'alloggiamento). Il grosso morsetto si ruppe e circa 4-6 once di grasso caddero a terra. Sono riuscito a rimontare tutto, quindi ho aggiunto all'incirca la stessa quantità di grasso nello stivale e ho messo una fascetta stringitubo sullo stivale. Non so molto sui giunti CV, quindi non so se dovrei essere preoccupato per qualcosa. Finora è stata guidata per circa 100 miglia da allora senza alcun problema. Ho usato un grasso sintetico valvoline progettato per cuscinetti delle ruote e giunti omocinetici.

Ho qualche motivo per essere preoccupato? Ho un viaggio in famiglia in arrivo tra 3 settimane e sono un po 'nervoso. Grazie.

Giunto CV interno o esterno ???
Interno ... più vicino alla trasmissione
Stai bene, è successo più di una volta.
Una risposta:
Orb
2017-06-30 07:50:47 UTC
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Finché i cuscinetti ecc. sono stati tenuti puliti e tutto era nella stessa posizione da dove proveniva, dovresti stare bene ..

L'unica cosa che può accadere se i cuscinetti o la tazza hanno ruotato prima del rimontaggio è forse un'usura prematura del giunto, poiché i cuscinetti ora si consumeranno in modo diverso dal loro precedente modello di usura. Non mi preoccuperei troppo però a meno che l'articolazione non fosse eccessivamente usurata o bussasse ecc. Per cominciare.



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