Il negozio dell'alternatore ha arrotondato il bullone del mio alternatore, quindi non posso toglierlo dal mio g35x del 2004. Ho cambiato le cinghie (ce ne sono due una per ac e una per alternatore) dato che ho fatto che l'auto ha una tensione quando in parcheggio di circa 14Vdc se accendo la corrente alternata può mantenere circa 13.9v a 14v comunque che è con il ventola al minimo se vado al massimo dato che siamo nei mesi estivi inizia rapidamente a cadere e per mantenere i 14v devo avere almeno 1000 giri del motore.
La mia domanda è posso continuare a monitorare la tensione e utilizzare l'auto o dovrei cercare di sbarazzarmene. (Non sono interessato a spendere un sacco di soldi in quanto a questo punto si tratta di un'auto di 15 anni)
L'altra domanda che ho è se fallisse completamente o il tasso di ricarica diminuirà progressivamente finché non sarà necessario redline per caricare la batteria?