Domanda:
Honda Civic non si avvia con una batteria nuova
David
2016-12-03 04:53:18 UTC
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La mia Honda Civic 2006 non si avvia. Ho notato che si sforzava di iniziare e ho pensato che avrebbe avuto bisogno di una nuova batteria. Ho provato ad avviare rapidamente, ma non ha aiutato. Ho comprato una nuova batteria e suona come la vecchia pastella. La vecchia batteria, l'avviamento di emergenza e la nuova batteria suonano essenzialmente allo stesso modo, come una batteria scarica (meno il suono del clic). Sembra quasi che non sia in grado di superare un po 'di compressione o qualcosa del genere.

Ho provato i terminali e ho preso 12v e ho anche testato i cavi e ho tolto 12v dalla batteria. Quindi, non penso che sia una cattiva connessione.

Qualche idea su come diagnosticare il problema?

Modifica: link al video. La batteria sembrava essere quasi al 100% scarica e ho sentito solo un ultimo suono dallo starter mentre giravo il video. quando la batteria era più forte, era un suono simile ma solo più lungo e più forte.

https://youtu.be/J3zluMtlrOk

Sono domani verrà rimorchiato da un meccanico

Aggiornamento: ho fatto rimorchiare l'auto al concessionario. È stato un antipasto fallito. Stanno sostituendo l'intera unità. Grazie per l'aiuto.

Quattro risposte:
Lynn Crumbling
2016-12-03 11:05:32 UTC
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Un avviamento forzato è spesso il segno di un solenoide di avviamento morente.

Il solenoide è il "ponte" magnetico che consente alla potenza di fluire al motorino di avviamento. Quando questi sono usurati, non riescono a creare completamente un circuito, il che significa che il motore di avviamento è sottodimensionato o non alimentato affatto, da qui la tensione.

A volte i solenoidi sono venduti come parte del motorino di avviamento, e talvolta venduto separatamente. Nel tuo caso, penso che sostituirai l'intera parte in una volta.

Ho fatto rimorchiare l'auto dal rivenditore e il motorino di avviamento era cattivo. Grazie per aver dedicato del tempo per rispondere alla mia domanda.
kyle_engineer
2016-12-03 12:08:01 UTC
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Oltre alle risposte fornite sopra, controlla anche dove il cavo di massa (o -) si collega allo chassis. La corrosione su questo punto può anche causare troppa resistenza per il corretto funzionamento del motorino di avviamento e renderlo lento o fallire completamente.

Robert S. Barnes
2016-12-05 10:35:31 UTC
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Dovresti anche utilizzare il multimetro per eseguire un test di caduta di tensione. A volte il cavo pesante tra la batteria e il motorino di avviamento inizia a guastarsi e impedisce a una corrente (amperaggio) sufficiente di raggiungere il motorino di avviamento.

C'è un ottimo video che spiega questo di Schrodinger's Box su youtube.

Iman
2016-12-03 05:24:54 UTC
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Credo che non ci sia nulla di sbagliato nella tua batteria poiché quella nuova e il jump start non hanno funzionato.

Se senti il ​​suono tik tik, allora è un antipasto difettoso.

Quindi, non sento il ticchettio, che penso di sentire di solito quando la mia batteria si scarica in questa macchina. Qualche idea su quale possa essere il problema?
@David allegare il suono o descriverlo così posso dirti di cosa si tratta, ho pensato che tu stia menzionando un suono tik tik (clic).
La batteria era nuova di zecca il giorno prima di questo video. Ho portato il video (vedere la domanda aggiornata per il collegamento video) alla domanda originale la mattina successiva. Al punto del video, la batteria è per lo più scarica, penso perché ho avuto solo un tentativo quando ho girato il video. Sembra che la batteria non sia durata a lungo.
Dato che hai un motorino di avviamento difettoso (guarda il video) e sembra che si sia inceppato! Fateci sapere che avete cambiato l'intero motorino di avviamento perché si era inceppato o avete appena cambiato il selenoide?
Il rivenditore sta sostituendo l'intera unità. Penso che sia la mia unica opzione pratica.


Questa domanda e risposta è stata tradotta automaticamente dalla lingua inglese. Il contenuto originale è disponibile su stackexchange, che ringraziamo per la licenza cc by-sa 3.0 con cui è distribuito.
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