Domanda:
Motori diesel a due tempi e quattro tempi: cosa viene utilizzato più comunemente nei veicoli pesanti?
DucatiKiller
2016-01-05 04:54:06 UTC
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Non sono esperto di motori diesel. Per dimostrare la mia tesi, nell'ultimo mese ho appreso che esiste davvero un motore diesel a due tempi.

La mia domanda.

Che tipo di diesel Il motore (a quattro tempi o due tempi) è più comunemente utilizzato nei veicoli pesanti che tutti vediamo vagare sulla superficie del pianeta?

E

Qual è il motivo per cui un motore a due o quattro tempi sarebbe il più utilizzato in una particolare applicazione?

Immagino che un motore diesel a due tempi avrebbe un'impronta di emissioni maggiore, per quanto riguarda gli idrocarburi, rispetto a un motore diesel a quattro tempi a causa del modo in cui funzionano i due tempi, ma questa è un'ipotesi da parte mia.

L'ultimo punto sulle emissioni è interessante. I motori a benzina 2S bruciano olio (-> fumo) e il rapporto carburante / aria non è sempre perfetto (-> carburante parzialmente bruciato). Quando con il carburatore, versano anche carburante incombusto. Ma Diesel non usa il carter per la compressione (-> no olio), il carburante viene iniettato (-> no carburante incombusto), e funziona con aria in eccesso (-> sempre abbastanza ossigeno, poco carburante parzialmente bruciato). Quindi sembra che 2S Diesel potrebbe essere pulito come 4S in teoria. Ma che dire della realtà?
Una risposta:
Digital Lightcraft
2016-01-05 14:32:21 UTC
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La maggior parte dei piccoli motori diesel di automobili, escavatori, generatori, ecc. sono a 4 tempi.

Il motivo principale è l'efficienza: sebbene un motore a 2 tempi sia tecnicamente in grado di fornire una maggiore potenza, un motore a 4 tempi utilizza meno carburante per produrre la stessa potenza.

Molti motori diesel MOLTO grandi (EG Super-Tankers) sono a 2 tempi, questo perché sono a trasmissione diretta (albero dell'elica collegato direttamente alla manovella senza ingranaggi o frizione) questi sono classificati come motori a bassa velocità e possono bruciare olio combustibile pesante molto più economico.

Da dove viene il tuo riferimento (la sezione giallastra)? Qualunque altra informazione?
Vale la pena notare che ci sono moltissimi motori Detroit Diesel in camion, barche e applicazioni fisse. I Detroit sono a due tempi e hanno dimensioni variabili da un 2-51 che probabilmente era sotto i 50 CV al 16V149 che erogherebbe facilmente 1000 CV (e occupava lo stesso spazio di un autobus VW).
Detroit Diesel è passata al quattro tempi negli anni '90.


Questa domanda e risposta è stata tradotta automaticamente dalla lingua inglese. Il contenuto originale è disponibile su stackexchange, che ringraziamo per la licenza cc by-sa 3.0 con cui è distribuito.
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