viik diaz
2014-10-05 11:32:27 UTC
Qualcosa sta scaricando la mia batteria e la mia bici non si avvia. Se sono i relè quale è? La mia moto non gira affatto. fa un ronzio quando premo il pulsante di avvio. Sembra che ci sia una mancanza di corrente. Ho una Suzuki sv 650 anno 2007.
se è il mio motorino di avviamento come faccio a sapere se sì come posso sostituirlo dove si trova o è solo l'1 sull'acceleratore?
Quanti anni ha la tua batteria? Hai provato a sostituire / ricaricare la batteria?
si la batteria è stata sostituita nuova di zecca penso che potrebbe essere il motorino di avviamento se non il regolatore del raddrizzatore. è possibile ma il rumore proviene da sotto il serbatoio del gas come sotto i carburatori è difficile da dire ma il rumore è sotto il serbatoio del gas questo è tutto quello che so.
se è il relè dell'interruttore di avviamento come faccio a sapere che è come ho detto sotto il serbatoio del gas ogni volta che premo il pulsante di avvio o provo a girare l'acceleratore? Per favore aiutami se puoi APPENA POSSIBILE Lo apprezzo grazie
Chiederò a qualcuno con sufficiente conoscenza e poi ti ricontatterò. Hai provato a far partire la bici ??
l'avvio di emergenza potrebbe non funzionare perché è EFI.
all'inizio ho avviato la moto con un salto qualche brutto segno lì?
cosa significa efi o è l'abbreviazione di qualcosa
il rumore sembra provenire direttamente dal serbatoio del gas, è possibile risparmiare se ci sono dei fusibili lì dentro
il ronzio quando fa quel ronzio arriva casualmente e quando ciò accade di solito scarica la mia batteria non so cosa sia
Non ci sono problemi diretti con l'avviamento di una bicicletta anche se non è raccomandato. Se chiedi perché, semplicemente perché non è necessario iniziare così.
Un mio amico ha detto che il ronzio è causato dal motorino di avviamento che funziona perfettamente. Ma i suoi denti non si incastrano con l'altro lato che dovrebbe far girare il motore. Non è un problema molto grave e qualsiasi meccanico può estrarre l'unità di avviamento elettrico, riallineare i meccanismi e rimetterla a posto. Tutto dovrebbe tornare alla normalità. Saluti!
EFI sta per iniezione elettronica del carburante. Significa che a differenza dei vecchi carburatori, i sistemi efi utilizzano una pompa elettronica per iniettare il carburante nel cilindro. Inutile dire che è controllato da una ECU (centralina elettronica). Quindi una bicicletta come la tua potrebbe correre per alcuni minuti quando la riavvii, ma si fermerà e si fermerà presto. Poiché hai menzionato la mancanza di alimentazione, ti suggerisco di assicurarti che i cavi della batteria non tocchino il corpo della bici in modo che si verifichi un cortocircuito o uno scarico. prova a coprirlo con un sacchetto di plastica in modo che la batteria non tocchi il metallo della bici
Risolvi bene il problema ed era semplice come figlio di una pistola era l'interruttore di controllo di sicurezza. Voglio dire, ho anche dovuto bypassarlo .jacked in modo che si avvii e funzioni suona come un animale apprezza i tuoi ragazzi aiutano anche a loro c'erano alcuni fusibili che dovevano essere sostituiti e ho dovuto ricollegare la ECU ecco perché stavo ricevendo un corto i segnali di alimentazione erano tutti distanziati.
Saluti!! Guida sicuro ..