Domanda:
Perdita del cilindro vs test di compressione
amphibient
2015-06-17 22:07:42 UTC
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Sono consapevole del fatto che sia i test di perdita del cilindro e i test di compressione vengono utilizzati per verificare la presenza di perdite di testate, crepe, deformazioni e guarnizioni. Comprendo la differenza tra il funzionamento di ciascuno di essi: la compressione utilizza la compressione del motore e la riduzione delle perdite utilizza un'alimentazione d'aria esterna.

La mia domanda è: ci sono differenze nei risultati e cosa dei due stanno testando? Sono utilizzati per diversi tipi di test ed è uno più appropriato dell'altro in alcuni scenari?

Una risposta:
rpmerf
2015-06-17 22:19:00 UTC
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Il test di compressione serve più a verificare se c'è un problema. Se la tua compressione è bassa, potrebbero esserci diversi problemi. Puoi testare gli anelli aggiungendo olio al cilindro e vedere se la compressione è maggiore. A parte gli squilli, può essere difficile determinare l'origine del problema.

Un test di rilevamento ti dirà dov'è il problema. Guardando e ascoltando con uno stetoscopio, è possibile determinare se la perdita è una valvola bloccata o una guarnizione della testa soffiata.

Inoltre, una compressione verifica un motore in movimento, comprese l'apertura e la chiusura delle valvole. Questo può essere utile se c'è un problema con cam / rocker.

se il veicolo si surriscalda, uno dei due è un test migliore dell'altro, supponendo che non ci sia nulla di sbagliato nel sistema di raffreddamento (il test di tenuta del refrigerante chimico e il test della pressione del refrigerante diventano negativi)?
un test di compressione ti dirà rapidamente se un singolo cilindro ha una compressione bassa. un test di leakdown è un po 'più complicato e aiuterà a individuare dove stai perdendo la compressione. ma se il motore si sta surriscaldando dovresti davvero controllare l'intero sistema di raffreddamento (ventole del radiatore, termostato, pompa dell'acqua, ecc.) Prima di entrambi i test
D'accordo, se il motore si surriscalda, molto probabilmente un problema del sistema di raffreddamento. A volte non puoi dire che una pompa dell'acqua ha fallito se non la rimuovi. Se si desidera verificare la presenza di danni causati dal surriscaldamento, una perdita è un test più approfondito. In genere farò un test di compressione e, se è basso, eseguo un leakdown.
quindi, diresti che, se un test di compressione diventa negativo (la pressione rimane costante), non ha senso eseguire un test di perdita perché un test di perdita rileva solo quale cilindro perde? Un altro modo per chiedere è: se un test di compressione è positivo (c'è una perdita), quella perdita potrebbe essere da qualche parte al di fuori dei cilindri in modo che, anche se c'è una perdita, nessun test di perdita del cilindro diventa positivo?
Sì. Un test di ricerca delle perdite utilizzato per trovare la fonte della perdita. Se la compressione è buona, non ci sono perdite da cercare. Se c'è una perdita, è qualcosa nel cilindro: anelli, guarnizione della testata, valvole o un blocco rotto (improbabile).
inoltre, entrambi i test vengono eseguiti attraverso il foro della candela, quindi saprai subito quale cilindro ha un problema.


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Questa domanda e risposta è stata tradotta automaticamente dalla lingua inglese. Il contenuto originale è disponibile su stackexchange, che ringraziamo per la licenza cc by-sa 3.0 con cui è distribuito.
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