Domanda:
perché la mia moto non si accende?
viik diaz
2014-10-02 11:36:06 UTC
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Ho una Suzuki sv 650 del 2007. Di recente la mia moto ha acceso i fari, la coda e gli indicatori. Ora non si accende affatto, nemmeno un jump start può accenderlo. Cosa posso fare per risolvere la causa?

Questo significa che sono nella padella?

Ho provato a farla partire con i cavi e una macchina. Ho fatto saltare i fusibili?

C'è qualcosa di cui dovrei preoccuparmi?

Ho anche sentito un rumore lamentoso dal fondo da qualche parte dalla moto.

Cosa significa?

Prima le cose semplici, l'interruttore di interruzione è impostato per funzionare o interrompersi? normalmente sul manubrio destro e contrassegnato on / off. SEcondizionalmente ottieni un po 'di potenza, gli indicatori si accendono? luci dei freni? qual è il voltaggio della batteria?
All'inizio il potere si accendeva come i fari, le code e gli indicatori. Ma da quando sono partito, non si accende affatto.
Come lo metto in folle?
Neutro è un mezzo clic tra il 1 ° e il 2 °. Controllare l'interruttore di arresto del motore e l'interruttore del cavalletto. Controllare la tensione con un voltmetro tra i terminali della batteria.
Inoltre, verificare la presenza di fusibili bruciati. Credo che l'SV650 utilizzi i fusibili a lama. Puoi semplicemente estrarli e guardarli facilmente per vedere se sono bruciati. Potresti anche voler controllare l'interruttore di sicurezza della frizione e assicurarti che non sia piegato.
Tre risposte:
Paul
2014-10-02 23:50:22 UTC
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Supponendo che tu abbia collegato insieme i terminali positivi e negativi durante il salto, non avrebbero dovuto esserci stati danni all'impianto elettrico o alla batteria della bici.

Porta la batteria in un negozio di ricambi auto e fateli testare. Se la batteria non supera il test, sostituire la batteria.

Quindi, controllare il fusibile principale, solitamente sullo stesso cavo del connettore positivo della batteria. Se il fusibile è altrove, cerca un fusibile da 30 A (o di dimensioni simili) nei componenti elettrici, di solito sotto il sedile o nelle vicinanze della batteria. Se il fusibile principale è bruciato, sostituirlo con l'amplificatore corretto e il fusibile con tensione nominale - consultare il manuale poiché qualcuno potrebbe aver precedentemente installato un fusibile errato. Se si brucia di nuovo, risolvi la causa del fusibile bruciato (un fusibile bruciato spurio non è un motivo per risolvere il problema).

Quindi controlla i fusibili nella scatola dei fusibili, facendo come con il fusibile principale se uno è bruciato .

Infine, verifica la funzione del relè principale. Non sono sicuro di dove sia, quindi potresti dover scavare negli schemi elettrici della bici per capire qual è il relè principale e dove si trova quel relè. Puoi testarlo semplicemente scoprendo quale cavo è il cavo per chiudere il relè (non quello che alimenta i carichi quando il relè è chiuso) e collegare ad esso il terminale positivo della batteria. Assicurati solo di fissare il cavo di prova al relè prima di collegare l'altra estremità alla batteria: non vuoi metterlo in cortocircuito a massa. Se il relè non supera il test, sostituirlo. Se il relè passa, controllare la continuità del commutatore di accensione.

Ho notato dappertutto delle micce e si sono spente anche io mi rendo conto che quando salto in moto la moto avevo il negativo sul lato positivo e il positivo sul negativo stupido mi servono gli occhiali ma spero comunque di non scoppiare un solenoide e per la cronaca ho una nuova batteria e acciaio la moto non parte senza alimentazione assolutamente niente
questa può sembrare una domanda stupida solo perché questa è la mia prima bici come faccio a sapere se è in folle, so che è un grande interruttore rosso sul lato destro è che il kill switch, se sì, non si attiva. come ho detto prima, adoro i fusibili sono saltati ora immagino che il mio prossimo passo sarebbe controllare i relè che ho sentito che suona come un tema comune la cosa peggiore da fare sembra sia dare un morso alla macchina spero davvero è il relè.
Apprezzo molto l'aiuto dei tuoi ragazzi, penso davvero che ci proverò e semmai lascerò un commento con lo stato della mia moto grazie
ok ora la mia bici si accende ma non si avvia sto pensando perché è stata seduta fuori da qualche mese qualche consiglio
Si capovolge?
non si avvia tuttavia quando premo il pulsante di avvio fa un po 'di rumore è un po' difficile da descrivere a parole ma semplicemente è come un ronzio
Sembra che abbiamo risolto i problemi in questa domanda. Se la mia risposta ti porta alla risoluzione, contrassegnala come risposta a questa domanda. Per il tuo problema iniziale, inizia una nuova domanda.
Andrew
2016-06-05 23:12:52 UTC
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Se gira ma non si avvia, cambia le candele se è rimasta ferma per un paio di mesi

Ottimo suggerimento !!!
steve
2017-05-26 23:45:59 UTC
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Il mio ha fatto la stessa cosa: il mio era una miccia. Ce ne sono solo due, entrambi da 20 amp, ma uno sembra controllare quasi tutto. I fusibili sono sotto il sedile sul lato destro, lato freno, in una piccola scatola bianca attaccata al telaio.

Steve, stai parlando del componente che è il relè di avviamento?


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Questa domanda e risposta è stata tradotta automaticamente dalla lingua inglese. Il contenuto originale è disponibile su stackexchange, che ringraziamo per la licenza cc by-sa 3.0 con cui è distribuito.
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