Ho uno spazio minimo per lavorare su una BMW X3.
Sto cambiando il liquido di raffreddamento.
Sto seguendo queste istruzioni: https: // www. newtis.info/tisv2/a/en/e83-x3-2.0d-sav/repair-manuals/17-cooling/17-00-cooling-check/HPNNTeW
Sto trattando con il tappo di scarico sul lato del blocco motore, che è stato rimosso.
Ora sto cercando di rimetterlo.
Da sotto il veicolo devo usare un lungo Chiave a cricchetto ad anello da 22 mm (non c'è spazio per altri tipi di prese) e in qualche modo usala per far passare il tappo di scarico M14x1,5 fino al sito (a circa 30 cm di distanza), allinearlo e avvitarlo.
Non c'è spazio per strumenti più grandi, come una chiave a cricchetto, e certamente non c'è spazio per braccia e mani.
L'unico strumento che riesco a far passare attraverso la fessura con un gioco adeguato è una chiave ad anello.
Qualche consiglio su come fare in modo che il dado rimanga sulla chiave durante la salita e non cada o non si allinea male mentre cerco di avvitarlo in posizione?