Domanda:
Quanto è caldo "CALDO" su un'astina del fluido di trasmissione (ATF)?
jtpereyda
2011-05-14 03:50:12 UTC
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Voglio aggiungere un po 'di additivo fluido (Lucas) alla mia trasmissione, ma non voglio riempirla eccessivamente. L'astina di livello ha aggiunto, caldo e caldo per la misurazione. Allora quanto è caldo il livello caldo? Il mio indicatore della temperatura si alza solo di un terzo del percorso di 70 in autostrada, e il fluido si alza solo intorno alla parte inferiore di "CALDO". Posso tranquillamente aggiungere più fluido in quella gamma (meno di un quarto)?

Modifica: per la cronaca, questo veicolo è un 2000 Dodge Neon. Come indicato da jmort, ho riempito tutto nel tempo e il livello non è salito molto (forse 1/4 o giù di lì sulla parte CALDA dell'astina di livello - la bottiglia era di 24 once).

Tre risposte:
jmort253
2011-05-14 12:24:45 UTC
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Puoi aggiungere più fluido, ma è meglio farlo lentamente. La tua trasmissione ha molti ingranaggi, tunnel e fori per il fluido di trasmissione, ed è importante far scendere il fluido lì per ottenere una lettura accurata sull'astina di livello.

Dopo aver aggiunto il fluido, prendi un altro giro in autostrada per alcuni minuti e assicurati di passare attraverso tutte le marce. Quando torni, parcheggia su una superficie piana, mantieni il motore acceso e controlla nuovamente il fluido. Fai molta attenzione a non riempirlo troppo.

Nick
2013-09-07 19:41:54 UTC
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Il caldo è quando la trasmissione e il motore sono completamente in temperatura. Quindi, 15 minuti di guida o giù di lì.

Quando l'indicatore della temperatura si stabilizza, immagino che sia un altro indicatore della temperatura.
jhn924
2017-07-07 08:41:20 UTC
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Non fare affidamento esclusivamente sull'indicatore di temperatura per determinare se il tuo AT è caldo ... L'indicatore riflette solo la temperatura del liquido di raffreddamento del motore. Il veicolo deve essere guidato per almeno 10-15 minuti per consentire alla trasmissione di raggiungere la temperatura di esercizio ... soprattutto se dotato di un dispositivo di raffreddamento della trasmissione separato.



Questa domanda e risposta è stata tradotta automaticamente dalla lingua inglese. Il contenuto originale è disponibile su stackexchange, che ringraziamo per la licenza cc by-sa 3.0 con cui è distribuito.
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