Domanda:
Questo numero di identificazione del veicolo VIN è errato / difettoso ZFA225000-0-0138627?
humanityANDpeace
2019-03-28 14:29:01 UTC
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Secondo quanto ho letto sulla codifica del numero di identificazione del veicolo (anno modello)

Un elemento coerente del VIS è la decima cifra, che è richiesta in tutto il mondo per codificare l'anno del modello del veicolo. Oltre alle tre lettere che non sono consentite nel VIN stesso (I, O e Q), le lettere U e Z e la cifra 0 non vengono utilizzate per il codice dell'anno del modello. Il codice dell'anno è l'anno del modello del veicolo.

Tuttavia nei documenti relativi a un veicolo Fiat Qubo ho letto questo VIN: ZFA225000-0- 0138627

Mi sembra che contraddica la regola, poiché la sua decima cifra è uno 0 (zero) o O ( lettera oh), di cui entrambi non dovrebbero apparire qui, (cioè ho letto il VIN visivamente e quindi l'incertezza sulla situazione 0 / O , che in entrambi i casi dovrebbe essere " wrong ", giusto?)

Non solo wikipedia, ma anche questa fonte https://researchmaniacs.com/VIN/VIN-Decoder.html indica che 0 / O non è corretto in quella posizione.

Background: il VIN proviene da un'auto italiana, da un produttore italiano, offerto a me in Italia, da una persona italiana.

Quindi immagino:

  1. Wikipedia e l'altra fonte siano imprecise (cioè 0 può apparire nella 10a posizione del VIN) o l i>
  2. Fiat ha sbagliato
  3. Forse i documenti sono contraffatti?
Dovresti controllare con Fiat (facile come ti sembra di essere in Italia) e con la Polizia e / o le autorità di rilascio / immatricolazione dei veicoli.
FWIW il VIN dato viene verificato come Fiat Qubo.
Una risposta:
alephzero
2019-03-28 14:48:05 UTC
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Il link di Wikipedia che hai fornito dice chiaramente che

  • Esistono (almeno quattro) standard diversi per il VIN.
  • L'UE e il Nord America utilizzano standard diversi.
  • Lo standard europeo non ha campi espliciti "anno modello" e "codice impianto". I caratteri 10-17 forniscono semplicemente "una chiara identificazione di un particolare veicolo".

FWIW la mia Fiat (acquistata nuova da un rispettabile rivenditore del Regno Unito) ha anche uno zero nella posizione 10 del VIN.

Poiché nel Regno Unito (almeno) il VIN è incluso nei database nazionali (ad es. immatricolazione dei veicoli e controlli di sicurezza annuali) è altamente improbabile che "Fiat abbia commesso un errore" a livello globale o su una singola auto ( o due auto singole, se affermi che anche il mio VIN è sbagliato!)

Quando ero in una delle "grandi" case automobilistiche, decodificavamo il VIN in gruppi di 3 lettere e potevamo decifrare completamente le specifiche di costruzione originali del veicolo - quali radio, altoparlanti, sedili, finiture, colore dei tappeti, dipingere e finire ecc
@SolarMike I produttori possono utilizzare la parte VDS del VIN (che mostra "le caratteristiche generali del veicolo") come preferiscono. Presumibilmente questo è ciò che stavi decodificando. La domanda non riguarda quel campo. A parte il codice del produttore (ZFA = Fiat), tutto il resto del mio VIN è numerico.
si, stavamo prendendo la parte numerica per decodificarla .... era un commento e dal vin si capiva quale impianto produceva un determinato veicolo ... il che ha causato un po 'di imbarazzo una volta alla direzione ...
@SolarMike, nella mia versione dell'inglese "lettere" non sono "numeriche". Ma comunque.....
Abbiamo usato ** tutte ** le lettere e i numeri per la decodifica ... Racconta tutta la storia ... In effetti ora ci sono alcuni siti web che lo fanno per utenti generici ...
Un'altra [domanda relativa a IVECO (che fa parte di fiat, a destra)] (https://mechanics.stackexchange.com/q/6515/46896) presenta anche uno "0" all'interno del 10 ° posto. Sembra quindi essere comune. Gli europei sembrano non usare nemmeno il checksum VIN, quindi né ** anno modello **, né ** checksum ** nel VIM europeo, ma hey (ci siamo anche inseriti nei filtri di censura online, potrebbe essere che l'UE sia non così intelligente;)
Forse il motivo per cui l'industria automobilistica statunitense ha inventato gli "anni modello" è stato quello di persuadere le persone ad acquistare auto nuove quando l'unico cambiamento rispetto alla vecchia auto era un anno modello diverso;) In ogni caso, i checksum sono inutili a meno che tu non abbia un record del 19 ° secolo -sistemi di custodia che si basano su persone che copiano numeri su pezzi di carta. Ma gli Stati Uniti non riusciranno mai a convincere due stati a fare nulla allo stesso modo, per non parlare della creazione di database * nazionali * di immatricolazione dei veicoli e assicurazioni :)
@humanityANDpeace IVECO è stata originariamente costituita dalla fusione della "Divisione Industriale" di Fiat (traduzione del nome italiano originale) e di altre quattro società, due italiane, una francese e una tedesca. Alla fine, IVECO e altre due società si sono fuse per formare una nuova società chiamata "Fiat Industrial" (non una traduzione!). A volte la vita reale diventa confusa ...


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Questa domanda e risposta è stata tradotta automaticamente dalla lingua inglese. Il contenuto originale è disponibile su stackexchange, che ringraziamo per la licenza cc by-sa 4.0 con cui è distribuito.
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