In primo luogo, non è filato su un tornio per renderlo di nuovo rotondo, almeno non il tipico tornio a macchina a cui penseresti. È una macchina che ha un'enorme mola, per questo la chiamiamo rettifica di una manovella . La configurazione è simile a questa:

(Ci scusiamo per l'immagine piccola.)

Nell'immagine, puoi vedere che l'albero motore è impostato su una macchina. Nella parte posteriore c'è la grande mola. Puoi anche vedere davanti il ​​comparatore. L'indicatore mostra al macchinista quanto materiale viene prelevato dal giornale o la differenza tra la dimensione del giornale e la dimensione in un dato momento durante il processo.

L'albero motore è posizionato sulla macchina e centrato sul perno in lavorazione. Si nota quanto materiale deve essere preso dal giornale per portarlo alla sua nuova dimensione. Il comparatore è posizionato contro la superficie del giornale ed è azzerato. L'albero motore viene quindi impostato per girare a una velocità molto bassa. La pietra abrasiva nella parte posteriore viene quindi fatta ruotare fino alla velocità e viene quindi portata a contatto con la faccia del diario. Man mano che il materiale viene rimosso attraverso il processo di molatura, il macchinista presta attenzione a quanto viene rimosso, quindi interrompe il processo una volta appena prima delle dimensioni finite. Ogni giornale a sua volta è rettificato nello stesso modo. I diari principale e quello dell'asta possono essere molati indipendentemente, ma di solito sono abbinati alle dimensioni tra loro (dimensione dell'asta = dimensione dell'asta; dimensione principale = dimensione principale).

Vedi questa risposta per una migliore comprensione delle diverse parti di un albero motore e del motivo per cui può essere rettificato in primo luogo.

Ma cosa succede quando si cerca di lavorare o lucidare i diari dei perni di manovella? Questi non sono concentrici rispetto ai perni principali e non sembra esserci alcun modo per montare l'albero motore in modo che venga fatto girare lungo l'asse centrale di ciascun perno di biella

In realtà, sì è. È possibile installare l'albero motore fuori centro sulla rettificatrice:

In questa immagine, una delle i perni di manovella sono allineati con la linea centrale della macchina, quindi puoi rettificare questo perno con una mola fissa. Dovresti regolare l'albero motore per ogni perno di biella.