Questa puleggia di bilanciamento armonico / albero motore sembra danneggiata?
A me sembra la gomma tra le parti interne ed esterne è almeno rotto se non completamente separato.
Questa puleggia di bilanciamento armonico / albero motore sembra danneggiata?
A me sembra la gomma tra le parti interne ed esterne è almeno rotto se non completamente separato.
Sì, è l'ammortizzatore di gomma che sviluppa una crepa sulla puleggia della pedivella. Dovrà essere sostituito.
Come suggerisce il nome, lo scopo principale dello smorzatore armonico è di aiutare a contrastare le vibrazioni torsionali e la risonanza. Un ammortizzatore non funzionale provoca un'usura eccessiva dei cuscinetti dell'albero motore poiché non ci sarà nulla per dissipare l'energia generata dalle armoniche del motore.
Se questa crepa diventa abbastanza grande, la parte esterna sarà effettivamente libera di ruotare indipendentemente dall'albero motore. Una volta che ciò accade, possono comparire tutti i tipi di strani sintomi.
So che questo thread ha più di un anno, ma ho avuto un'esperienza simile circa due anni fa. Sembrava una cintura di un ventilatore che scivolava, ma siccome non ho una testa che possa estendersi al punto da poter vedere cosa stava "scivolando", ho chiesto a un mio amico meccanico di dare un'occhiata e vedere. Di sicuro la gomma all'interno della puleggia si era staccata e ogni volta che il motore andava su di giri, si poteva vedere il bilanciatore di gomma che si muoveva verso il radiatore. Sostituita la puleggia e il problema è andato via.