C'è un'app per questo! Fondamentalmente se puoi misurare costantemente l'accelerazione della tua auto, puoi calcolare potenza e coppia. So di aver visto pubblicità su riviste automobilistiche in passato per dispositivi che faresti male al parabrezza, ma poiché gli smartphone sono così diffusi e hanno accelerometri così avanzati, le app hanno preso il sopravvento.

Non credo Devo fornire un collegamento e sostenere artificialmente un'app rispetto a un'altra. Cerca nel tuo app store "da 0 a 60" o "potenza" e troverai tantissime opzioni. Molte delle app consigliano di utilizzare un buon supporto robusto per il telefono in modo che rimanga saldamente collegato all'auto (il più delle volte il parabrezza) per ottenere i migliori risultati.

Una delle parti più difficili per essere precisi il risultato è sapere esattamente quanto pesa la tua auto. Puoi utilizzare le stime online per il tuo modello, ma trovare una scala precisa (come alla fermata di un camion) potrebbe essere il modo migliore per ottenere una misurazione reale della tua auto.

Dopo un po 'di ricerche su Google ho trovato questo link: https://www.iprocessmart.com/techsmart/formulas.htm

Per calcolare la potenza del cavallo per gli oggetti rotanti tu serve la formula:

  HP = (Torque * RPM) / 5252  

Ma poi devi calcolare la coppia:

  T = Force (lbs) * Radius (feet)  

Quindi la formula combinata sarebbe:

  HP = (Force (lbs) * Radius (piedi) * RPM) / 5252  

Gestisco una squadra di kart e la maggior parte delle piste ha una pesa a ponte e presumo che il raggio sia la dimensione delle ruote posteriori. L'RPM che posso ottenere dal data logger.

La formula per gli oggetti in movimento lineare è quella a cui si allude sopra:

  HP = (Force (lbs) * Velocity (piedi / minuto)) / 33000  

Conosco il peso di kart e pilota e posso ottenere la velocità dal data logger se la velocità è solo velocità. Poiché non viene menzionata alcuna direzione, presumo che siano le stesse in questo esempio.

La risposta che coinvolge un'app è di gran lunga la più semplice. Tuttavia, se hai voglia di fare le cose nel modo più duro con nient'altro che un cronometro e un tachimetro, puoi ottenere un'approssimazione. Avrai bisogno di conoscere il peso del veicolo. Una scala è l'ideale, ma di solito puoi cercare una figura da baseball su Internet.

Successivamente, dovrai misurare il tempo necessario per accelerare a WOT da una velocità all'altra. La variazione dell'energia cinetica divisa per il tempo necessario ti darà la potenza media per quella corsa.

Esempio: prendo un veicolo da 1500 kg e riesco a passare da 0 a 100 mph in 6 secondi. L'energia cinetica iniziale è zero. L'energia cinetica finale è 1 / 2m * V ^ 2, o in questo caso (1/2) (1500) (26,8 ^ 2) che arriva a 538.680 Joule (60 mph è 26,8 m / s). Quel cambiamento diviso per i sei secondi necessari per farlo è 89.780 Joule / sec. J / s è la stessa cosa di un watt, quindi 89.780 watt. Un cavallo è 746 watt, quindi dividendo per 746 si ottengono 120,3 cavalli. Tieni presente che questa è una media e che la potenza massima sarà maggiore. Per ottenere un picco più preciso, prendi le tue misurazioni con una singola marcia a giri / min in prossimità di dove pensi che sia il picco di potenza.

Per la coppia, è possibile ottenere un'approssimazione dalla conoscenza che HP = (Txrpm) / 5252, dove T è la coppia in piedi per libbra, hp è la potenza, rpm è i giri al minuto e si utilizza il numero di giri medio dalla corsa, come letto dal tachimetro, o calcolato dai rapporti di velocità e cambio. Se hai notato che ho mischiato piuttosto male unità tradizionali e SI, è quello che succede quando vai alla scuola di ingegneria negli Stati Uniti.