Domanda:
Concessionario di auto che impiega più tempo per la riparazione. Va bene lasciare l'auto inattiva per molto tempo?
vijay
2017-01-03 08:17:35 UTC
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Ho un'auto Mazda 6 del 2010. Ho ricevuto una lettera per il richiamo dell'airbag. Quando ho lasciato la mia macchina per la manutenzione, hanno detto che ci sarebbe voluta 1 ora per riparare l'airbag, poi mi hanno chiamato dicendo che le parti non sono disponibili e che ci sarebbe voluto un altro mese prima che arrivassero. Mi hanno fornito un'auto alternativa. Hanno parcheggiato la mia auto in un parcheggio all'aperto. Quando ho chiamato dopo 1 mese, hanno detto che era una fase iniziale per il richiamo. Non erano sicuri di quando arriveranno i pezzi. Va bene lasciare l'auto inattiva per alcuni mesi in uno spazio aperto? Eventuali danni arriveranno all'auto? Grazie, Vijay

Una risposta:
vini_i
2017-01-03 08:34:12 UTC
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Alle auto non piace sedersi. C'è una barzelletta interna tra i meccanici, che chiamano degrado dovuto allo stare seduti "molto marcio".

L'impatto maggiore per un'auto seduta sono i rotori. Si arrugginiscono. I rotori si arrugginiscono anche durante la notte in un ambiente umido o piovoso, ma quando guidi l'auto al mattino la ruggine viene rimossa con il primo pedale applicato. Quando l'auto rimane ferma per alcuni mesi, la ruggine diventa abbastanza profonda da non poter essere pulita. Alla fine questo porterà a un'usura prematura dei freni.

Anche alle batterie non piace stare seduti. L'auto attinge costantemente alla batteria, ma solo un po '. Quando guidi la macchina al mattino, quel poco che è stato disegnato dall'auto viene rifornito. Quando l'auto è ferma per una settimana, la batteria potrebbe scaricarsi abbastanza da non avviarsi affatto. Quando l'auto è ferma per un mese, la batteria potrebbe scaricarsi.

Queste due cose stanno solo graffiando la superficie. Ci sono più punti simili a forature nei pneumatici e così via.

I concessionari che hanno uno stock di auto nuove hanno un programma in cui almeno una volta alla settimana tutte le auto vengono portate per un breve viaggio e parcheggiate in un punto diverso. Questo riduce al minimo il marciume del lotto.

A seconda delle condizioni meteorologiche, un'auto dovrebbe essere guidata, con il motore che si riscalda fino alla temperatura normale, almeno una volta ogni due settimane. In questo modo la batteria si riempirà, si faranno uscire quei punti piatti, si rimuoverà la ruggine dai rotori, ecc. Quando le temperature si aggirano intorno allo zero, un'auto dovrebbe essere guidata almeno una volta alla settimana. Quando la temperatura scende a temperature gelide, consiglierei ogni giorno: il mio veicolo nuovo di zecca ha faticato a girarsi dopo essere rimasto seduto per circa tre giorni in condizioni meteorologiche a una cifra (Fahrenheit). Un veicolo più vecchio con una batteria meno che nuova potrebbe andare peggio.
Tutto questo è eccellente e corretto. Contatterei il rivenditore e solleverò le vostre preoccupazioni e chiederò loro di affrontarlo. È loro responsabilità assicurarsi che non ti restituiscano un veicolo più rotto di quando l'hai portato. Almeno se le cose andranno a forma di pera in seguito avrai una gamba più forte su cui stare.


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Questa domanda e risposta è stata tradotta automaticamente dalla lingua inglese. Il contenuto originale è disponibile su stackexchange, che ringraziamo per la licenza cc by-sa 3.0 con cui è distribuito.
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