Recentemente mi è stato chiesto dove tengo il "dado di bloccaggio della ruota" sulla mia auto. Cos'è questo? Che cosa fa? Come posso trovarlo sulla mia macchina? Ne ho / ne ho bisogno?
Recentemente mi è stato chiesto dove tengo il "dado di bloccaggio della ruota" sulla mia auto. Cos'è questo? Che cosa fa? Come posso trovarlo sulla mia macchina? Ne ho / ne ho bisogno?
A seconda di chi ti ha chiesto e perché, presumo che stessero parlando della presa speciale necessaria per rimuovere i dadi di bloccaggio dall'auto. Sulle auto che li hanno, uno dei 4 o 5 dadi / bulloni ad alette avrà una parte esterna liscia e un motivo speciale all'interno che può contenere solo una determinata chiave.
Il lucchetto si trova in genere vicino a dove è conservata la ruota di scorta o la cassetta degli attrezzi. Poiché è lì che il produttore mette la chiave, alcune persone potrebbero spostarla in un altro luogo per evitare un facile furto da parte di qualcuno che guarda nel posto "predefinito".
La mia Jetta ha un inserto in syrofoam nella ruota di scorta con taglio -out per tenere la chiave di bloccaggio della ruota, il gancio di traino del coperchio del dado dell'aletta in plastica e il gancio di traino per la parte anteriore dell'auto. Scommetto che hai una configurazione simile sotto la copertura nel bagagliaio (avvio?).
In un'auto i normali dadi o bulloni ad alette nel tuo caso hanno un qualche tipo di testa esagonale. Questo può essere facilmente rimosso con una chiave inglese o un cricchetto e presa. Questo rende anche le ruote facili da rubare. Per contrastare il furto esistono speciali bulloni ad aletta che hanno un modello non standard. Questo modello richiede una chiave per convertire il modello speciale in un esagono standard. Questo è più o meno come può apparire il tuo capocorda una chiave.
La chiave può essere tenuta nel vano portaoggetti ma in realtà la chiave potrebbe essere ovunque, anche non in macchina. VW ha comunemente un dispositivo di chiusura lampo che appone la chiave alla chiave inglese nell'area del bagagliaio vicino al martinetto.
Per verificare se ne hai bisogno, dovrebbe esserci uno strumento da qualche parte vicino alla chiave inglese che assomiglia a questo .
Usalo per sollevare delicatamente tutti i cappucci su una ruota. Se tutti i robot lug sono esadecimali, non hai bisogno di una chiave, se uno dei bot non assomiglia agli altri, allora hai bisogno di una chiave.