1989 è OBD1, il mio scanner preferito per questo prodotto GM vintage è uno Snap-On MT2500, puoi trovarli su eBay abbastanza ragionevoli. Assicurati che lo scanner venga fornito con l'adattatore GM1 aldl, una cartuccia primaria e una cartuccia per la risoluzione dei problemi e cavi per il tuo anno di modello.
Puoi mettere in corto i pin corretti (immagine sotto) per far lampeggiare la spia del motore di controllo qualsiasi codice memorizzato, farlo con Chiave on, Motore spento (KOEO). Otterrai lampeggi lunghi e lampeggi brevi.
Codice 12 significa che non ci sono codici memorizzati, un lampeggio lungo seguito da 2 lampeggi brevi.
I lampeggi lunghi sono la prima cifra del numero codice, seguito da brevi lampeggi per la seconda cifra.
codice - definizione del codice
12- modalità diagnostica o nessun codice presente
13-02 sensore o circuito
14- sensore o circuito refrigerante / alta temperatura indicata
15- sensore o circuito refrigerante / bassa temperatura indicato
16- tensione di sistema fuori range
19- sensore o circuito posizione albero motore
21- sensore posizione farfalla o circuito - tensione alta
22- sensore posizione farfalla o circuito- tensione bassa
23- solenoide o circuito comando miscela (m / c) (modelli a carburatore)
23- temperatura aria collettore (mat ) sensore o circuito (1990 e modelli precedenti)
23- circuito sensore temperatura aria aspirata (iat) (modelli ad iniezione di carburante)
24- sensore velocità veicolo (vss) o circuito
25- collettore a sensore o circuito di temperatura ir (mat) - alta temperatura indicata (modelli 1990 e precedenti)
25- sensore o circuito temperatura aria aspirata (iat) - alta temperatura indicata (modelli 1991 e successivi)
26- Circuito modulo driver quad
27- Circuito modulo driver quad
28- Circuito modulo driver quad
29- Circuito modulo driver quad
31- Circuito interruttore parcheggio / posizione folle (pnp)
Circuito o sensore 32- baro (modelli a carburatore)
Circuito 32- egr (modelli a iniezione)
33- pressione assoluta del collettore (tensione del segnale del sensore mappa alta
33- sensore o circuito di flusso d'aria di massa (maf) - flusso d'aria eccessivo indicato 34- tensione del segnale del sensore di pressione assoluta (mappa) del collettore bassa
34- segnale del sensore di flusso d'aria di massa (maf) - flusso d'aria basso indicato
35- interruttore o circuito di controllo del minimo (isc) (in corto) (modelli a carburatore)
35- valvola / circuito di controllo del minimo (iac)
38- Circuito interruttore freno 39- Circuito frizione convertitore di coppia (tcc)
41- Nessun segnale del distributore a ECM, o modulo di accensione difettoso (modelli con carburazione)
41- Errore selezione cilindri - problema mem-cal o ecm (modelli ad iniezione di carburante 41- circuito sensore camma (motore 3.8)
42- bypass o circuito elettronico di fasatura scintilla (est)
43- bassa tensione al terminale ecm l (modelli con carburatore)
43- circuito del sensore di battito
44- sensore o circuito dell'ossigeno - rilevato scarico povero
45- sensore o circuito dell'ossigeno - rilevamento ricco scarico
46- circuito pressostato servosterzo
48- diagnosi mancata accensione
51- prom, mem-cal o ecm p roblem
52- problema calpak o ecm
53- guasto egr (solo modelli con carburatore)
53- sovratensione del sistema (ecm oltre 17,7 volt)
54- solenoide o circuito comando miscela (m / c) (modelli con carburatore)
54- circuito pompa carburante (modelli 1986 e successivi)
55- ossigeno circuito sensore o centralina elettronica
55- monitor della benzina (motore 2.2l)
61- segnale del sensore dell'ossigeno difettoso (possibile sensore contaminato)
62- cambio transaxle circuiti segnale interruttore
63- tensione sensore di pressione assoluta collettore (mappa) alta (rilevato basso vuoto)
64- tensione sensore di pressione assoluta (mappa) collettore bassa (alto vuoto rilevato)
66- sensore di pressione o circuito di condizionamento