Sto pensando di acquistare un camion Chevrolet 78 che ha un po 'di ruggine modesta che molto probabilmente dovrebbe essere risolta tramite la sostituzione della lamiera e la saldatura. Sono un buon saldatore (un po 'meglio di un hack). Capisco come colpire l'arco, creare una pozzanghera e generalmente far aderire permanentemente due pezzi di metallo.
Uno dei problemi che ho quando si saldano lamiere sottili come quelle che si trovano sui veicoli è che il metallo è troppo sottile e finisco per soffiarci attraverso (bruciando buchi nel metallo dove sto saldando). Questo crea un enorme pasticcio perché se voglio davvero farlo bene, allora devo tagliare tutto di nuovo e fondamentalmente ricominciare da capo. A questo punto, la maggior parte delle saldature che ho fatto su questo tipo di lamiera sta solo cercando di far sì che il metallo rimanga fermo e diavolo con l'estetica. Bene, se prendo questo camion e voglio lavorarci sopra, dovrò fare un lavoro migliore e farlo bene al primo colpo.
Le mie domande sono:
- Come evitare di soffiare attraverso la lamiera dei veicoli?
- Quali tecniche sono più adatte per fornire la migliore finitura complessiva?
Come riferimento, sto usando una saldatrice mig leggera. Ho quattro impostazioni di potenza e un intervallo di velocità del filo da 0 a 10 (arbitrario, lo so). È una saldatrice da 240 V CA a 60 Hz. Uso un filo con anima flussante che ha uno spessore di 0,030 ". Ho un filo spesso 0,035" a cui andrò quando il .30 "si esaurirà (molto presto).