Il motore gira a 4000 giri / min senza premere il pedale dell'acceleratore

hello_world_daniel

2015-07-09 21:50:25 UTC

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Ho provato ad avviare la mia macchina oggi, ma qualcosa di strano continua a succedere. Si accende bene, ma una volta avviato il motore inizia a girare a 4000 giri anche se non sto premendo il pedale dell'acceleratore.

Ho provato ad accenderlo e spegnerlo di nuovo e ho provato anche un "hard" resettare scollegando la batteria per alcuni minuti e poi ricollegandola e riprovando ... ma purtroppo il motore continua a girare a 4000 RPM senza motivo.

Al momento di digitare questa domanda, è attualmente è estate qui nel Regno Unito, quindi so che non è necessario farlo per riscaldare il motore perché il tempo non è freddo.

Quale potrebbe essere il problema e come posso risolverlo da solo?

La mia macchina è una Jaguar S-Type 4.2 V8 SE del 2005.

Grazie, Dan.

Scommetto che il tuo Jag è Drive-By-Wire (DBW), il che significa che non c'è una connessione diretta tra te e l'acceleratore. In tal caso, il reostato del pedale dell'acceleratore sta probabilmente dicendo al computer che lo stai premendo, provocando l'accelerazione. È possibile testare il pedale dell'acceleratore scollegandolo e verificando il funzionamento uniforme / regolare mettendo un ohmmetro sui cavi. Puoi anche provare a calpestarlo un paio di volte a motore spento. Se si desidera inviare il ripristino della CPU, è necessario lasciarla riposare per ~ 30 minuti per assicurarsi che la potenza residua sia sparita. Questa è la prima cosa che avrei provato anch'io.

@Paulster2 Penso che potrebbe essere. Sono abbastanza sicuro che la maggior parte delle auto lo siano oggigiorno, perché tutte / o la maggior parte hanno sistemi di gestione del motore ora. Proverò a resettare la CPU e vedrò come va. Grazie!

Cercando quali parti ci sono sulla tua auto, ho scoperto che la tua auto è DBW. Questo è il posto probabile in cui cercherò un problema, poiché questa singola parte dice al computer a quale velocità far funzionare il motore. Prende l'input del conducente. Se apparentemente sta dicendo al computer che vuoi che il motore funzioni a 4k, il computer lo farà, soprattutto perché non è oltre la linea rossa. È almeno una teoria funzionante plausibile con cui correre, lol.

@Paulster2 Grazie per il tuo aiuto. Alla fine si è scoperto che c'erano due difetti. Un ripristino della CPU e un reostato del pedale dell'acceleratore sostitutivo hanno risolto il problema. Grazie! Se metti questo come risposta, sarei felice di spuntarlo :)