Domanda:
La Honda Civic Coupe del 2007 non si avvia
user15038
2016-02-14 22:53:27 UTC
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Ehi, quindi ho questa coupé civica del 2007 e quando provo ad avviare la macchina non fa clic. Le luci del cruscotto si accendono e questo è tutto. La spia della batteria, la spia della pressione dell'olio e una piccola spia verde si accendono se provo ad avviare l'auto. Non ho perdite d'olio, né crepe nel motore per quanto ne so, la batteria è completamente carica e ho fatto cambiare l'olio negli ultimi 2 mesi. Come ho detto, posso provare ad accendere il motore ma compaiono solo le luci del cruscotto e le seguenti spie. L'auto non scatta neanche quando giro l'accensione. Ho sentito che potrebbe essere l'alternatore, il motorino di avviamento o il sistema antifurto dell'auto. Qualche aiuto?

Se la chiave verde è accesa e rimane accesa senza * alcun * tipo di rumore dal motorino di avviamento, il problema è molto probabilmente il sistema antifurto che ha un problema. O non riconosce la chiave o è rotta (l'anello del ricevitore non funziona correttamente). Puoi provare una chiave separata per vedere se funziona. In caso contrario, probabilmente vorrai sostituire l'anello del ricevitore. (La maggior parte dei veicoli lo ha attorno all'interruttore di accensione.)
@ ᴘᴀᴜʟsᴛᴇʀ2 Se l'immobilizzatore blocca l'avviamento di una Honda, la chiave verde lampeggia. In funzionamento normale si accende per alcuni secondi all'accensione del tasto e poi si spegne.
Due risposte:
Fred Wilson
2016-02-15 03:06:24 UTC
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La causa più comune di assenza di manovella su questo modello è il guasto del motorino di avviamento. Quando questo motorino di avviamento si guasta, è improbabile che produca rumore a differenza dei modelli precedenti che avevano un diverso design del solenoide. I modelli più vecchi hanno emesso un forte clic dal motorino di avviamento.

Se le luci del cruscotto rimangono accese durante un tentativo di avviamento, il motorino di avviamento e l'alternatore sono a posto. Le luci dovrebbero abbassarsi un po ', ma non abbassarsi o spegnersi durante l'avviamento.

Se l'immobilizzatore blocca l'avviamento su una Honda, la chiave verde lampeggia. In funzionamento normale si accende per alcuni secondi all'accensione del tasto e poi si spegne. Quindi è improbabile che questo sistema sia il problema.

Marko Tõnisson
2016-02-15 20:11:00 UTC
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Se non si sente alcun clic da sotto il cofano, è possibile che il solenoide di avviamento sia facilmente bloccato. In alcuni casi, potrebbe essere utile lanciare pochi colpi sul solenoide con un bastone come il manico di un martello, questo potrebbe liberare il solenoide e la tua auto potrebbe girare di nuovo.

Non puoi farlo su quel Gen Civic, il motorino di avviamento è sepolto sotto il collettore di aspirazione.


Questa domanda e risposta è stata tradotta automaticamente dalla lingua inglese. Il contenuto originale è disponibile su stackexchange, che ringraziamo per la licenza cc by-sa 3.0 con cui è distribuito.
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