Hai due impostazioni del minimo separate sul carburatore.
Una è per lo starter al minimo e l'altra per il tuo off-choke idle.
Quando avvii il tuo veicolo in la mattina l'impostazione del minimo sarà fissata sull'ultima temperatura del tuo veicolo, quindi se sei tornato a casa la sera prima e il motore era a piena temperatura di esercizio, avresti l'impostazione del minimo al mattino.
Quando si avvia l'auto, il minimo viene impostato su un valore più basso e funziona un po 'più ruvido a causa di una condizione di magra basata sulla viscosità del carburante e altre variabili.
Quando si blip l'acceleratore, il minimo veloce è in grado di superare una distensione nella variabile idle e tacca fino al minimo strozzato del veicolo, quindi funziona meglio.
Cosa puoi fare.
Sblocca l'acceleratore quando sali a bordo del veicolo la mattina per ripristinare il minimo. POI avviarlo. L'impostazione del minimo dovrebbe essere impostata per uno starter e il minimo dovrebbe essere normale. Una volta che il motore si è riscaldato, puoi premere di nuovo l'acceleratore per abbassare l'impostazione del minimo.