La prima cosa da controllare quando si miscelano olio e liquido di raffreddamento è una guarnizione della testa soffiata. Controlla la compressione su tutti i tuoi cilindri con un tester di compressione (puoi prenderli in prestito da AutoZone o simili) e cerca specificamente uno o due cilindri che abbiano una compressione significativamente inferiore rispetto agli altri (nell'intervallo di 30+ psi di differenza). Un altro indicatore è se hai anche il liquido di raffreddamento che si mescola con il tuo olio (fai funzionare il motore, quindi tira fuori l'asta di livello, se sembra ricoperta di latte al cioccolato, significa che c'è acqua e quindi refrigerante nel tuo olio). Oltre a ciò, sospetto che con "Il motore non si riscalda" intendi "l'indicatore della temperatura non si alza", il che significa che il tuo termostato è probabilmente guasto, il che potrebbe aver causato il tipo di surriscaldamento che può danneggiare le guarnizioni della testa, quindi cerca di far riparare anche quello.