Domanda:
Quale misura di pneumatico fornirà una guida più morbida e meno sovrasterzo?
Devin Gleason Lambert
2016-07-20 17:36:49 UTC
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Al momento ho il compito di sostituire le gomme della Jeep Wrangler X dei miei nonni 07 con una 225/75/16. Per prefiggerlo, non andrà mai fuori strada! La domenica mia madre accompagna mia nonna in giro per il centro commerciale e fa commissioni. Non ho intenzione di sostituire il cerchio di serie da 16 "(Mi spiace, non posso dirti qual è la larghezza del cerchio)

Prima di andare a comprare pneumatici nuovi, voglio comprare uno pneumatico che renderà la guida più morbida. Credo che uno pneumatico con più fianchi aiuti ad assorbire più urti. Se è corretto, quali sono le insidie ​​di uno pneumatico più alto?

Inoltre, poiché ha un passo così corto gira molto bene, purtroppo questo equivale a molto sterzare mentre si cerca di guidare dritto in autostrada. Credo che questo si chiami "sovrasterzo". Una gomma più larga o più stretta aiuterebbe a smorzare lo sterzo? di un pneumatico più largo / più stretto?

Grazie ancora, Devin

[Modifica] Penso di aver reso la mia domanda pratica, se la guardiamo da una visione strettamente teorica. La mia domanda originale.

Quali sono le insidie ​​di uno pneumatico più alto? & Quali sono le insidie ​​di uno pneumatico più largo / stretto?

Ad esempio, uno pneumatico più alto diminuisce la maneggevolezza, o uno pneumatico più alto aumenta il e probabilità di pareti laterali più spesse e coefficienti di carico aumentati (ad esempio pneumatici per autocarri).

Sto solo cercando dati più semplici sulle variabili in gioco quando si decide sul dimensionamento degli pneumatici. Questi dati mi aiuteranno a prendere una decisione informata sulla taglia da scegliere in base ai miei criteri.

Grazie ancora, Devin

Il sovrasterzo si verifica quando i pneumatici posteriori perdono aderenza, provocando la rotazione del posteriore. Nella guida normale, questo è più comune quando piove (o nevica), hai una RWD e stai effettuando una svolta quando ti allontani da un semaforo poiché stai accelerando e girando su una superficie scivolosa. Per un 225, mi aspetto che il cerchio sia largo 6,5 "o 7".
Quattro risposte:
Andrew L
2016-07-21 00:59:08 UTC
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Le Jeep Devin sono veicoli fuoristrada NON sono pensati per avere una guida morbida. Detto questo, non importa quale gomma ci metti, la qualità di guida non cambierà in questo modo.

Quando ho acquistato la mia Wrangler, avevo gli stessi pneumatici a cui ti riferisci: Goodyear Wranglers. Dopo circa un anno ho sostituito i miei pneumatici con 265/75 r16 BFG All Terrain TA KO2 (cerchio originale). Ho notato immediatamente che la qualità di guida in autostrada e in generale in città è migliorata poiché il fianco è significativamente più rigido. Penso che le gomme spazzatura che lanciano sui Wrangler di serie non siano abbastanza di supporto e quindi facciano sentire il veicolo molto instabile se gira velocemente o effettua piccoli movimenti in autostrada. Il passaggio a questo tipo di pneumatico renderà comunque la corsa molto più accidentata!

Sfortunatamente non credo che tu possa rendere la guida più confortevole per i tuoi nonni, ma passare a pneumatici di qualità superiore migliorerà sicuramente i tuoi problemi " stai vivendo in autostrada. Non dimenticare che se cambi le dimensioni dei pneumatici (e hai un cambio automatico) DEVI ricalibrare il tachimetro.

rpmerf
2016-07-20 20:04:28 UTC
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Non penserei che più sidewall aiuterebbero. Il 75 indica che hai una grande quantità di fianco così com'è. Penso che il posto migliore per cercare una corsa più morbida siano le molle e gli shock.

La gomma che scegli non influirà sulla marcia in rettilineo del veicolo. Se sta tirando, è necessario un allineamento.

Personalmente, guarderei su un sito web come tirerack.com a pneumatici di dimensioni standard e presterei molta attenzione alle recensioni.

Tealc
2016-10-19 07:07:13 UTC
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purtroppo gli pneumatici non faranno molta differenza per la tua qualità di guida, a parte il rumore, gli pneumatici da strada saranno molto migliori in quel reparto indipendentemente dalla larghezza.

l'unica cosa che puoi fare per il pneumatici è la pressione, a quale PSI stai correndo, a seconda delle specifiche del pneumatico stesso, se corri un po 'sul lato inferiore i piccoli dossi saranno mitigati, ma il risparmio di carburante e l'usura ne risentiranno.

per esempio la mia è specifica per 50 PSI a freddo e corro vicino a quella perché non mi interessa davvero la qualità di guida, ma se stessi correndo a ~ 30 PSI sarebbe una corsa molto più fluida

Anthony X
2016-07-21 07:58:38 UTC
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Probabilmente hai una gamma limitata di opzioni di dimensioni dei pneumatici (forse solo una misura) che puoi montare sui cerchi esistenti: dovresti verificare con un rivenditore di pneumatici. Ci sono casi in cui diverse marche / modelli di pneumatici esattamente della stessa misura offrono qualità di guida e maneggevolezza diverse. Di nuovo, dovresti verificare con un rivenditore. Tieni presente che una guida più confortevole di solito significa un po 'di sacrificio nelle qualità di guida.



Questa domanda e risposta è stata tradotta automaticamente dalla lingua inglese. Il contenuto originale è disponibile su stackexchange, che ringraziamo per la licenza cc by-sa 3.0 con cui è distribuito.
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