Domanda:
Problemi multipli con l'ingresso AUX (Mazda 3 2007)
Mani M
2016-01-03 03:26:45 UTC
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Ho riscontrato una serie di problemi con il sistema elettrico della mia Mazda 3 del 2007:

Il problema più fastidioso è che sento il rumore del motore [piuttosto forte] quando collego un telefono all'uscita AUX (3,5 mm jack audio) mentre viene contemporaneamente caricata tramite un adattatore per accendisigari. Il rumore scompare quando la linea di alimentazione viene scollegata. In qualche modo correlato a questo problema: anche quando il cavo di ricarica è scollegato e l'ingresso aux è in uso, ogni volta che cambio la trasmissione [automatica] in / dalla modalità "Parcheggio", il telefono collegato va in panico (si blocca). Sembra che un picco attraversi la linea AUX.

Thread simili su questo forum [1, 2] suggeriscono problemi di terra come possibile causa principale di questo tipo di problemi. Esiste un metodo sistematico per isolare / trovare il guasto?

Potresti avere un problema con il loop di massa. Puoi acquistare isolatori di loop di terra su ebay per pochi sterline che potrebbero aiutare il problema ...
Grazie @George. Sto piuttosto cercando di vedere se riesco a risolvere del tutto il problema. L'isolatore di loop di massa suona come un ottimo piano B.
Due risposte:
vini_i
2016-01-03 07:56:05 UTC
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Il tuo problema potrebbe essere causato da due cose. Un caricatore per auto di merda, non sono tutti uguali, o un loop di massa.

Per quanto riguarda il caricabatterie, provane diversi, quelli di marca tendono ad essere i migliori (htc, iphone, samsung, ecc ...). Se il problema scompare, è stato il caricabatterie.

Per quanto riguarda un loop di massa, ciò che accade è che il potenziale di massa nell'accendisigari è leggermente diverso dall'unità principale. Un modo migliore per dire questo è che uno ha un terreno migliore dell'altro. Quello che succede è che il dispositivo con il terreno peggiore cercherà un terreno migliore. Quella terra si trova nel dispositivo con la terra migliore e una corrente si sviluppa nel cavo audio. Questa corrente (indipendentemente dalla direzione) sposta il punto di riferimento dell'audio contribuendo al rumore.

Un isolatore del loop di terra blocca la CC (la cattiva corrente) e consente il passaggio della CA (l'audio).

Un'auto ha un sistema di messa a terra a stella. Ci sono 6 o 7 punti di messa a terra principali nell'intera macchina. Alcuni sono sotto il cofano e alcuni sono nella cabina / bagagliaio. Se lo restringi a un problema di loop di terra, puoi cercare una pulizia sistematica di ogni terreno. Sbloccare il punto di messa a terra. Pulisci entrambi i lati dell'occhio e la superficie del corpo a cui è fissato. Applicare un po 'di grasso dielettrico su entrambi i lati dell'occhio e sul corpo per prevenire la corrosione. Bullonalo di nuovo.

Per trovare questi punti di messa a terra è necessario il manuale di assistenza del veicolo o l'accesso a un sistema di manuale di assistenza. Questi avranno un elenco di tutti i punti di massa e le immagini delle loro posizioni.

Grazie @vini_i. Ho provato tre diversi adattatori, mostrano tutti lo stesso problema. La tua spiegazione sul problema del loop di massa e su come affrontarlo è fantastica. Pensi che il problema "Shift into P" sia anche correlato alla creazione del ground loop?
@ManiM Un loop di massa esiste solo quando due dispositivi separati sono collegati come l'accendisigari e lo stereo. Se sei connesso solo a un singolo dispositivo, AUX ma nessun caricabatterie, non può esistere un loop di terra. Il problema che descrivi è strano, non ho una buona spiegazione per questo.
grazie mille. Ho potuto trovare online la guida alla manutenzione elettrica per questo particolare modello. Vedrò se riesco ad accedere al terreno dove l'accendino è collegato facilmente. Poiché la ricezione radio è piuttosto scarsa, sospetto che anche l'unità principale potrebbe non essere collegata a terra correttamente. Aggiornerò questo thread con i risultati.
@ManiM Sei riuscito a risolvere questo problema?
Mizark
2018-04-02 23:18:46 UTC
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Ho lo stesso problema con il mio 2007, 3 sport; È un brutto terreno. Uso un isolatore di loop di terra e ora funziona bene quando mi carica e lo colleghi all'aux



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Questa domanda e risposta è stata tradotta automaticamente dalla lingua inglese. Il contenuto originale è disponibile su stackexchange, che ringraziamo per la licenza cc by-sa 3.0 con cui è distribuito.
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