Se stai cercando il pin-out OBD2 all'estremità del veicolo (femmina) , il tipo di interfaccia e la popolazione dei pin variano da marca a veicolo. Per capirlo dovrai iniziare individuando il connettore OBD-II.

Presumo che dal momento che stai chiedendo di questo tu sappia dove trovare questo connettore

Il connettore ha contatti metallici nella maggior parte dei pin-out, con due file di otto pin- out ciascuno. Dovrai fare un'ispezione ravvicinata di questa configurazione di pin-out e da qui dovresti essere in grado di verificare il protocollo utilizzato da questo veicolo. Sono disponibili tre protocolli di comunicazione

Identificazione dei protocolli di comunicazione OBD-II

• SAE J1850 VPW (variabile Pulse Modulation): utilizzato nella maggior parte dei veicoli e dei camion leggeri della General Motors. Cerca contatti metallici che popolano i pin n. 2, n. 4, n. 5 e n. 16. Il pin-out n. 10 deve essere vuoto.

• SAE J1850 PWM (Pulse Width Modulation): utilizzato nei veicoli Ford . Verifica la presenza di contatti metallici nel pin n. 2, n. 4, n. 5, n. 10 e n. 16.

• ISO 9141-2 Utilizzato nei veicoli Chrysler e nella maggior parte delle importazioni. I pin popolati devono includere n. 4, n. 5, n. 7, n. 15 e n. 16.

NOTA: Le varianti esistono tra alcuni modelli prodotti e con il marchio americano , ma in realtà sono derivati ​​del tedesco o importazioni asiatiche , ad esempio. In questo caso, il veicolo potrebbe seguire lo standard ISO 9141-2 .

Una volta identificato il protocollo di comunicazione, sarai in grado di determinare molto di più su come il veicolo comunica al meccanico.

Il comando ELM327 (originale) è documentato da ELM ELECTRONICS. Si noti che i cloni diffusi non supportano il set di comandi completo.

Oltre a ciò, il significato dei PID, MID, TID effettivi, inclusa la scalatura dei valori e delle unità, è contenuto in SAE1979 e SAE1979DA, con il 2014 come ultima revisione di entrambi.

Sebbene tu possa trovare parte di questo materiale su Wikipedia e altri siti, se sei seriamente intenzionato a scrivere un proprio ScanTool, prima o più tardi vogliono davvero acquistare i documenti standard, poiché sono l'autorità definitiva. Puoi farla franca principalmente con SAE1979 e SAE1979DA che costano circa 75 $ ciascuno.