Hai controllato se il negozio ha accidentalmente aggraffato i tubi dei freni che si collegano alle pinze stesse? Sembra che le tue pinze possano attaccarsi e non rilasciare completamente, quindi le pastiglie dei freni sfregano costantemente i rotori causando l'usura sia delle pastiglie dei freni che dei rotori nel giro di poche settimane. Ciò potrebbe essere causato da vecchie pinze inceppate, qualcosa nelle linee di rottura, linea del freno aggraffata alla connessione della pinza e alcuni altri problemi relativi alla pinza.

È una concessionaria che ha un tecnico certificato che lavora sul tuo veicolo?

Se questo è un buco nel muro, davvero non sai chi sta facendo il lavoro e cosa sta facendo . Sembra che abbiano rovinato le linee dei freni o non riescano a capire come fare i freni correttamente in generale. È inoltre necessario spurgare i freni su quel veicolo con uno strumento di scansione bidirezionale. Il sistema antibloccaggio è sempre attivo su quelli ed è comunque una buona pratica. Se hanno uno strumento di scansione Starscan, c'è una funzione sullo strumento per questo. In ogni caso, le tue uniche opzioni sono:

• Continua a riprenderlo (se lo hanno rotto, continueranno a mentire).
• Portalo da un rivenditore e fallo ispezionato per circa $ 100,00
• Paga un tecnico affidabile personale per dare un'occhiata.

Il problema con la tua situazione è che, hanno fatto il lavoro e ora la tua auto no ' t funzionare correttamente. Tuttavia questo potrebbe essere casuale. Solo un cattivo tempismo o qualcosa del genere. Ho lavorato sugli interni, ho visto un cliente andarsene e tornare indietro lamentandosi che ora la sua auto si sta surriscaldando entro poche ore dalla partenza. È solo un pessimo tempismo, ma ovviamente non è stata colpa mia se non ci ho mai nemmeno fatto casini. Quindi, la morale di quella storia è tenerlo a mente.

Questo sintomo può verificarsi quando i dadi ciechi non sono serrati correttamente nell'ordine corretto. C'è uno schema di serraggio dei dadi ad alette che dipende dal numero di alette che ci sono. Se l'ordine non viene seguito E / O se non viene applicata la coppia corretta a ciascun dado ad alette, il rotore si deformerà.

A volte questo può essere risolto allentando e serrando nuovamente i dadi ad alette. l'ordine corretto. In sostanza, il negozio potrebbe aver danneggiato i tuoi rotori. Se usano un trapano pneumatico, potresti chiedere se usano trapani pneumatici dinamometrici e in quale schema sono serrati i dadi. Ho visto molti negozi usare trapani pneumatici sul mio veicolo durante le ispezioni di sicurezza e non ho mai visto il modello corretto utilizzato né ho visto alcun tecnico regolare un'impostazione sul trapano.

Un altro fattore che contribuisce è che i dadi ciechi devono essere serrati nuovamente dopo un certo numero di miglia guidate dopo aver rimontato la ruota.

Questo è il motivo per cui ho mi piace usare il mio rivenditore di auto per l'assistenza. I tecnici addestrati in fabbrica della mia marca di veicoli utilizzano chiavi dinamometriche, note anche come "chiavi dinamometriche". Ne ho comprato uno quando ho frenato (invece di prenderne uno in prestito) perché non torno al negozio solo per serrare nuovamente i dadi ad alette dopo un'ispezione di sicurezza o un servizio freni.

So che sembra troppo semplice, ma controlla se i dadi della ruota sono serrati e serrati correttamente. Questo è accaduto a me come mio nipote e ho cambiato i miei rotori e pastiglie. Il giorno successivo ho sentito bussare e battere all'indietro la ruota laterale del guidatore quando ho premuto i freni. Stringere e serrare tutte le ruote. Non potevo credere che fosse la fonte del rumore di colpi o colpi, ma lo era.

ho girato molti nuovi rotori che erano deformati prima di installarli, sfortunatamente questo sembra essere il caso la maggior parte delle volte .. quindi prima di saltare la pistola farli controllare su un buon tornio a freno che è stato ben mantenuto è probabile che alto che sono deformati come acquistati nuovi

A volte è sufficiente rimuovere il pneumatico che fa rumore e rimetterlo a posto. È appena successo a me ..