Domanda:
Preparare l'auto per il traino a lunga distanza
Brad
2016-05-04 00:20:41 UTC
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Presto mi muoverò e traino la mia auto (Honda Civic EX 2003 con cambio automatico) per circa 1.600 miglia. L'auto verrà trainata dietro un furgone su un rimorchio, ovvero le ruote non saranno a terra. Devo fare qualcosa di speciale per preparare l'auto per il viaggio? Come assicurarti che il mio serbatoio del gas sia pieno / vuoto?

Il carburante dovrebbe essere 1/4 del serbatoio o inferiore. meno peso devi trasportare. Imposta il freno di stazionamento dopo averlo allacciato per una maggiore sicurezza.
@Moab ma non molto di meno, penserei perché cosa succederebbe se avessi bisogno di guidarlo fuori dal rimorchio per qualsiasi motivo, giusto?
Una risposta:
JPhi1618
2016-05-04 00:28:36 UTC
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Dato che l'auto si troverà su un rimorchio, non devi fare molto.

Controlla la pressione dei pneumatici e aggiusta gli pneumatici che presentano una perdita. Se l'auto è legata, a seconda di come la si allaccia, uno pneumatico che perde aria potrebbe allentare la cinghia. Non è probabile che sia catastrofico, ma è qualcosa che sarà bello evitare.

Se non vivi in ​​un'area con molta pioggia, potresti voler assicurarti che tutte le finestre sono stretti e privi di perdite, attraversando un autolavaggio alcune volte. Tra 1600 miglia probabilmente vedrai un po ' pioggia. Chiudi il tetto apribile.

Oltre a questo, assicurati che l'auto sia in buone condizioni di funzionamento in modo che non sia un grumo arenato sul rimorchio quando arrivi a destinazione e ricordati di bloccare l'auto mentre è accesa il trailer proprio come faresti in qualsiasi altro luogo.

Sentieri felici!

@gabrieldiego perché non impostare il freno?
Scusa, non l'ho visto. Eliminerò il post per evitare di fuorviare.
Assicurati di controllare le cinghie ogni volta che ti fermi nel caso in cui una si allenti.
Lo accetterò, ma se dovessi avere disastri mentre guido non accetto :)


Questa domanda e risposta è stata tradotta automaticamente dalla lingua inglese. Il contenuto originale è disponibile su stackexchange, che ringraziamo per la licenza cc by-sa 3.0 con cui è distribuito.
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