Ho una Miata del 1991. È un veicolo canadese, quindi è dotato di luci di marcia diurna. Recentemente, ho notato che la luce laterale del passeggero non funziona come un DRL. La luce laterale del conducente funziona bene. Un multimetro mostra che non viene erogata corrente alla lampadina del lato passeggero, mentre il lato del guidatore riceve 14 V.
La lampadina degli indicatori di direzione viene utilizzata come luce diurna. La luce lato passeggero funziona sotto tutti gli altri aspetti. Quando indica una svolta a destra, lampeggia. Quando le luci principali sono accese, è accesa. Quando le luci di marcia sono accese, è accesa.
Sospetto che il relè responsabile dell'accensione delle luci di marcia diurna non funzioni, ma prima di ordinare la parte, ho pensato di controllare qui se ci sono altre possibili spiegazioni per questo comportamento.
AGGIORNAMENTO
Qualche informazione in più in risposta alle domande nei commenti:
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La lampadina per il DRL è doppia filamento. Il filamento più luminoso è per il DRL e gli indicatori di direzione. Le luci a filamento meno luminose quando i fari sono accesi.
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Quando le luci di marcia diurna sono accese, la sequenza degli indicatori di direzione è off-on-off-on perché le luci di marcia diurna e gli indicatori di direzione utilizzano stesso filamento.
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I fili al connettore sono rosso, verde e nero.
E un pezzo di nuove informazioni interessanti. L'indicatore di direzione lato passeggero (svolta a destra) inizia a comportarsi in modo strano a intermittenza. Il relè gira più velocemente, forse il doppio della velocità normale. L'indicatore di direzione anteriore non si accende affatto, mentre quello posteriore funziona normalmente. Questo è il comportamento che ho visto prima quando la lampadina dell'indicatore anteriore si è bruciata.
Comincio a pensare che il problema non sia il relè DRL, ma piuttosto un guasto elettrico da qualche parte tra il relè e la lampadina. Dato che gli indicatori di direzione e le luci diurne utilizzano lo stesso filamento ma relè diversi, il fatto che entrambi non funzionino mi fa pensare che ci sia un problema nel cablaggio a valle dei relè.