Vivo in un clima caldo e secco (Arizona, se a qualcuno interessa). È molto comune in estate che superi i 110 F (che è 43 C per quelli di voi appassionati di metrica), di solito con decine di giorni all'anno oltre, così come molti altri giorni oltre i 100 F (38C).
Cosa dovrei fare di diverso vivendo dove vivo in termini di manutenzione dell'auto? Ci sono alcune cose particolari che potrebbero non funzionare altrettanto bene che dovrei tenere d'occhio?