Domanda:
Perché le impostazioni più basse di una ventola del cruscotto potrebbero non funzionare se le più alte lo fanno?
Bernhard Hofmann
2011-03-23 01:58:23 UTC
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Mia moglie ha acquistato una Nissan Note di seconda mano e la ventola di ventilazione interna funziona sul livello massimo (3 o 4) ma non su quello inferiore. Abbiamo controllato i fusibili e lì sembra tutto a posto. Potrebbe essere un problema con gli interruttori all'interno / dietro la manopola?

Punti bonus se puoi anche dirmi come risolvere questo problema. :)

Due risposte:
#1
+12
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2011-03-23 03:42:19 UTC
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La prima cosa che dovrei controllare è la resistenza del motore del ventilatore. Questo dispositivo si trova solitamente vicino al motore del ventilatore sotto il cruscotto e avrà un connettore elettrico da 4 a 5 fili in uscita da esso. Il suo compito è aggiungere più resistenza al flusso di corrente ad ogni velocità inferiore. Sono davvero solo 3 resistenze cablate in serie tutte all'interno di un componente.

  • Alto (4), di solito un circuito separato che bypassa il resistore e ha un relè per un flusso di corrente maggiore richiesto nell'impostazione alta
  • Medio-Alto (3) , passa attraverso il resistore uno limitando leggermente il flusso di corrente
  • Med-Low (2), passa attraverso il resistore uno e due limitando il flusso di corrente un po 'più lontano
  • Basso (1), passa attraverso i resistori uno due e tre che limitano maggiormente il flusso di corrente

La causa più comune di due o più velocità non funzionano è il resistore, perché se il resistore due si brucia influenzerà le velocità 1 e 2 ma non 3 e 4.

Di seguito è riportato un tipico schema di cablaggio, questo non utilizza un circuito separato e un relè per l'alto.

Wiring Diagram

Il verde il tracciato è basso e passa attraverso tutti e tre i resistori Il tracciato blu è medio basso e passa attraverso i resistori 2 e 3 Il tracciato rosso è medio alto e passa solo attraverso il resistore 3.

Se il resistore due è bruciato, lo farà impedire il funzionamento dei circuiti verde e blu. La freccia con il cerchio a mano libera attorno ad esso indica anche la resistenza due.

Di seguito sono riportati alcuni esempi di una tipica resistenza del motore del ventilatore

Blower motor resistor Blower motor resistor 2

Ecco una posizione tipica

Typical Location

Se decidi di farlo da solo, scatta delle foto lungo il percorso e aggiornerò la mia risposta facendo un tutorial con le tue foto. Non ho accesso a una Nissan Note negli Stati Uniti.

Tieni presente che esiste una piccola possibilità che si tratti di un problema diverso e ci sono alcuni passaggi aggiuntivi per la risoluzione dei problemi che puoi eseguire per confermare.

+1 Di solito se una ventola del ventilatore funziona ad alta velocità e non alle velocità intermedie, è la resistenza.
#2
+4
John Shanahan
2014-11-05 00:25:23 UTC
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Ottimo post, mi ha davvero aiutato a risolvere lo stesso problema.Ho scattato alcune foto specifiche per Nissan Note, posso inviarle se vuoi espandere l'articolo.Il mio problema si è rivelato essere un giunto di saldatura fallito sul resistore Rimuovere prima il vano portaoggetti svitando 5 viti (2 sotto e 3 sopra) cerchi BLU ... bottom screw location Top screw locations togliere il vano portaoggetti e cercare i fili collegati al modulo di controllo del riscaldatore Freccia ROSSA heater control module in situ rimuovere le viti 2xTorx che fissano il modulo in posizione Rimuovere il blocco del connettore Riparare o cambiare il modulo - la miniera aveva un giunto di saldatura guasto! Broken solder joint //i.stack.imgur.com/eJSWX.jpg

Sì * PER FAVORE * alle foto. Se potessi aggiungerli qui come quello sopra sarebbe fantastico. Non sono sicuro di come rimuovere la cosa per lavorarci sopra, quindi sarebbe bello vedere anche se potessi postarla. :)
Risposta aggiornata. Ho letto di un povero che ha tirato fuori l'intero cruscotto dell'auto e il piantone dello sterzo ... http://www.noteownersclub.co.uk/forum/blower-removal-hell_topic1766.html
Questa è la stessa unità e problema ** ESATTO ** che avevo. Foto: http://goo.gl/WR8Kx4 e http://goo.gl/02uZho
Ben fatto. Quindi, Nissan deve "discutere" il controllo di qualità con uno dei suoi fornitori!


Questa domanda e risposta è stata tradotta automaticamente dalla lingua inglese. Il contenuto originale è disponibile su stackexchange, che ringraziamo per la licenza cc by-sa 2.0 con cui è distribuito.
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