Domanda:
Un modo sicuro per ottenere qualche centimetro in più sotto l'auto su una superficie piana
P.S.
2017-01-09 01:22:01 UTC
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Sto lavorando su una berlina a 4 porte in garage.

Devo andare sotto l'auto per sostituire il modulo ABS.

In questo momento posso raggiungere la maggior parte delle viti, ma se potessi ottenere solo qualche centimetro in più di spazio sarebbe molto utile.

Gonfiare eccessivamente le gomme funzionerebbe o mettere le ruote anteriori su 2X4?

... o ci sono altri metodi sicuri?

Le assi di legno sono equivalenti a blocchi di legno, qualcosa di pericoloso con questa configurazione, ho provato a spingere l'auto in giro, niente sembra in movimento:

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Le assi di legno ti danno un'altra modalità di fallimento rispetto ai blocchi: le assi possono scivolare tra di loro. Non sembra probabile finché l'auto è ragionevolmente piatta. In entrambi i casi dovresti bloccare le altre ruote in modo che l'auto non scivoli via dal legno.
Non è * troppo * probabile che le assi scivolino con la macchina sopra, specialmente su una superficie piana, ma non è * mai * una cattiva idea bloccare le ruote. Dove devi preoccuparti con assi come questo è quando ci stai guidando sopra. Puoi cacciarne uno. Un paio di chiodi o viti aiuterebbero in questo.
Perché non comprare solo un martinetto e un paio di cavalletti? Quando ottieni un set di cavalletti, assicurati che reggano la tua auto e tutto ciò che otterrai in futuro (ho comprato un set che può contenere 3 tonnellate nonostante la mia macchina sia solo 2 tonnellate).
Tre risposte:
dlu
2017-01-09 02:06:14 UTC
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È improbabile che tu possa guadagnare pollici gonfiando eccessivamente le gomme e, se ci provi, potresti superare la pressione di progetto e correre il rischio di far saltare la gomma dal cerchio. Sarebbe drammatico.

Cose che non vuoi fare:

  • Fidati di un jack di qualsiasi tipo quando lavori sotto la macchina.
  • Fidati dei blocchi di cemento (cenere) ( possono andare bene se sono orientati in modo che il carico sia preso in compressione; non sono forti > ok quando il carico viene applicato ai lati non supportati).

Pensa che sia probabile che sia sicuro:

  • A cavalletto adeguatamente supportato. Su molti l'area di carico è piccola e possono affondare su superfici morbide come lo sporco o l'asfalto caldo.
  • Blocchi di legno sotto i pneumatici o il telaio, purché siano stabili. Sollevare l'auto e posizionare il legno e abbassare di nuovo l'auto su di essa.
  • Parcheggio su una depressione nel terreno.
  • Rampe progettate per sollevare un'auto per lavorare sotto di essa.
le assi di legno sono equivalenti ai blocchi di legno? vedi aggiornamento.
Sì, sembra fantastico. Tieni solo presente che se i pezzi di legno sono leggeri e piccoli potrebbero essere buttati fuori mentre ci sali sopra. Sarebbe utile eseguirli dall'altra parte e sistemarli su una rampa. Anche viti o chiodi non farebbero male.
@dlu Solleva la ruota dell'auto, impila la legna sotto di essa, rimuovi il martinetto. È molto più sicuro che cercare di salire su una catasta di legna!
Ottimo punto @alephzero,. Ho aggiornato la risposta.
Jasen
2017-01-09 09:02:20 UTC
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In passato ho utilizzato la ruota di scorta appoggiata in piano per sostenere un'auto dopo averla sollevata con il cric. soprattutto quando si lavora su una superficie sterrata.

un altro trucco è guidare una ruota sul marciapiede o parcheggiare l'auto sopra qualche altra cavità naturale.

Essere alberato dalla nascita; il secondo suggerimento è esattamente quello che suggerirei. Acutalmente ho dovuto comprare una cassa di birra a un padrone di casa una volta perché sono stato sorpreso a "usare" una particolare depressione del parcheggio che era utile quasi quanto l'antica fossa del grasso. Visto che non vivevo lì, una cassa di birra valeva il prezzo per un albero delle ombre come me. Una bottiglia di whisky e penso che avrebbe bloccato lo spazio se gli avessi dato preavviso. Tutto su uno spazio di parcheggio che altrimenti succhiava mentre si allagava e si congelava ...
@SteveRacer Se non ti dispiace che ti chieda, cos'è un albero delle ombre?
@Dent7777 - un "Shadetree Mechanic" è una persona che fa molto lavoro automobilistico senza il supporto di un garage completo. Una persona del genere può essere o meno un meccanico qualificato, ma poiché lavora senza il beneficio di una struttura personalizzata, spesso deve improvvisare su determinate cose. Credo che l'etichetta derivi dall'abitudine di lavorare all'ombra dell'albero più grande che hai, perché altrimenti sei fuori al sole.
Anthony X
2017-01-09 04:49:46 UTC
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Rampe, come queste; è quello per cui sono fatti. Assicurati solo di bloccare le ruote per impedire all'auto di rotolare indietro. Penso che la piattaforma superiore abbia un piccolo labbro / depressione per mantenere la ruota in posizione, ma non mi fiderei.

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Una parola al saggio, non chiedere…, fatti individuare da qualcuno mentre sali sulle rampe, è tutto troppo facile andare troppo lontano. Inoltre, fai in modo che siano allineati con le ruote man mano che sali.
@dlu Sì, portano a termine il lavoro, ma hanno i loro problemi. Non va bene per le auto con bassa altezza da terra, dighe d'aria ecc. Che possono creare tutti i tipi di problemi di spazio / interferenza nel sollevare l'auto su di loro, possono scivolare sul terreno (i pneumatici possono spingerli piuttosto che arrampicarli), e mentre tu far notare, può facilmente andare fuori dalla fine, ma meglio / più sicuro che improvvisare da pezzi di legno.
Anche se non puoi salire sulle rampe (nessuna delle mie auto può farlo a causa di problemi di spazio), potresti comunque essere in grado di usarle sollevando l'auto e spingendo le rampe sotto le ruote.


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Questa domanda e risposta è stata tradotta automaticamente dalla lingua inglese. Il contenuto originale è disponibile su stackexchange, che ringraziamo per la licenza cc by-sa 3.0 con cui è distribuito.
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