Sebbene la tua domanda sia piuttosto approfondita, presumo alcune cose in questa risposta che non hai chiarito;
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Quando fai girare il motore, e non lo fa ' Per iniziare, presumo sia una manovella liscia senza intoppi. Con questo voglio dire che non sta provando ad avviarsi, si limita a girare.
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Hai il modello a benzina, non un diesel.
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Utilizza un meccanismo di avviamento elettronico a pulsante.
Da quello che descrivi, suona come un guasto all'accensione o un problema di approvvigionamento di carburante. Dal momento che l'auto funziona quando viene avviata a spinta e poiché i veicoli moderni sono dotati di sistemi di cronometraggio elettronici, è improbabile che sia così, quindi molto probabilmente un problema di rifornimento di carburante. Forse la pompa del carburante pre-avviamento sta lampeggiando?
Un test che potresti provare
Alcune Renault hanno una pompa di adescamento manuale che sembra nera camera d'aria in gomma sotto il cofano. Il manuale dell'utente fornirà maggiori dettagli: di solito viene utilizzato nel caso in cui si esaurisca il carburante.
Provare a pomparlo alcune volte prima di avviare il veicolo e vedere se aiuta, se fa allora probabilmente avrai bisogno di una nuova pompa del carburante. Meglio confermare con un garage. Se non disponi di quel dispositivo, sfortunatamente non puoi testarlo.
Altre considerazioni
Se parcheggi su una pendenza ripida e non c'è Non ci sono tonnellate di carburante nel serbatoio, potrebbe non raccogliere alcuno, ma è molto improbabile nei veicoli moderni (era un problema nelle vecchie Kia).
Se le candele sono intasate o c'è molta acqua intorno al sistema di accensione, potrebbe essere difficile avviare a freddo. Tuttavia, se viene revisionato regolarmente, non c'è motivo di sospettare neanche.
È tutto ciò a cui riesco a pensare in questo momento. Spero che tu capisca cosa succede!