Domanda:
Qual è la capacità media del radiatore sui motori a 6 cilindri?
raddevus
2016-01-05 02:46:23 UTC
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Ieri ho svuotato il radiatore di un 99 Monte Carlo. Il manuale del proprietario afferma che dovrebbe impiegare 11,6 quarti (2,85 galloni).

Ho rimosso il rubinetto dell'acqua, ho lavato il sistema facendo scorrere un tubo nella parte superiore e facendo funzionare il motore.

Ho acceso il motore e ho osservato la temperatura con il tubo che scorreva ininterrottamente nel radiatore e il rubinetto aperto e l'acqua che scorreva attraverso. Infine, quando il motore ha raggiunto la temperatura normale, ho acceso il riscaldamento a tutto volume e potrebbe sentire calore, assicurandomi che il termostato si sia aperto.

Dopodiché ho spento tutto. Ha spento il tubo. Ho lasciato il rubinetto aperto e ho aspettato altri 20 minuti fino a quando il radiatore non si è completamente svuotato.

Infine, sono andato a riempire il radiatore con liquido di raffreddamento 50/50 premiscelato, ma quando ho fatto il radiatore ha riempito prima anche il primo gallone era vuoto. Probabilmente circa 3/4 di gallone.

Ho tappato il radiatore, avviato e controllato di nuovo più tardi, ma sembra che sia ancora pieno.

Ti vengono in mente le ragioni potrebbe accadere?
Il manuale è sbagliato? Ci vuole solo 1 gallone o giù di lì?

Pensi che potrebbe esserci ancora acqua nel radiatore?

È possibile che ci fosse ancora acqua nel blocco motore o comunque funziona?

Inoltre, ho drenato l'overflow e non ce n'erano neanche lì. L'ho riempito fino alla linea fredda con antigelo / refrigerante.

Una risposta:
DucatiKiller
2016-01-05 02:54:12 UTC
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Una volta che il sistema espelle quanto più fluido possibile attraverso la pompa, rimane ancora una quantità aggiuntiva di fluido nel blocco e in altre aree che la pompa non può spingere fuori perché non c'è abbastanza fluido e pompa sta solo tentando di spingere l'aria attraverso il sistema.

Alcuni motori hanno tappi di scarico di blocco. Dovresti rimuoverli, lasciarli svuotare e reinstallarli ... ma a quanto pare il tuo veicolo non ne ha uno.

MODIFICA

Come @rpmerf ha indicato, è possibile ottenere uno strumento di prova della gravità specifica presso il negozio di ricambi auto, si chiama hyrdrometer. Gli idrometri funzionano solo per refrigeranti a base di glicole etilenico.

Il glicole propilenico non può essere letto da un densimetro, la concentrazione fino al 70% aumenta la gravità specifica, oltre il 70% diminuisce la SG.

Sì. Ecco dove si trova il refrigerante extra nel blocco. A meno che tu non prosciughi il blocco, avrai gli avanzi lì.
Grazie mille per la risposta. Sono uno sviluppatore di software, non un meccanico, quindi non ero sicuro di spiegarlo correttamente. Ottime informazioni. Questo aiuta a chiarire la mia confusione sulla quantità relativamente piccola di fluido necessaria. Potrebbe anche essere motivo di preoccupazione poiché è stato precedentemente riempito con acqua, che a sua volta diluirà il mio antigelo 50/50.
C'è uno strumento di prova per la concentrazione del refrigerante.
Ho modificato la risposta con informazioni aggiuntive. YW. Spero che questo ti aiuti.


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Questa domanda e risposta è stata tradotta automaticamente dalla lingua inglese. Il contenuto originale è disponibile su stackexchange, che ringraziamo per la licenza cc by-sa 3.0 con cui è distribuito.
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