Ok, analizziamolo un po '. I sistemi A / C hanno due modalità di base:
Quando ci si trova in aria esterna , il veicolo consentirà all'aria dall'esterno della cabina di entrare.
Ricircolo significa che il veicolo utilizzerà principalmente l'aria già all'interno della cabina.
Nota che entrambe le modalità consentono all'aria di provenire da entrambe le sorgenti. Farai ricircolare l'aria esterna e ricircolerai nell'aria esterna. Ciò che cambi è la quantità.
L'approccio comune per raffreddare una cabina calda è accendere l'aria condizionata e far entrare l'aria esterna. Questo viene fatto per sostituire l'aria calda interna con aria fresca esterna. Una volta sostituita l'aria calda, si attiva la modalità di ricircolo per aumentare la velocità di raffreddamento dell'aria all'interno della cabina. È più facile raffreddare l'aria che circola all'interno dell'abitacolo rispetto all'aria esterna.
Perché MAX A / C funziona per te?
Nelle auto moderne, le impostazioni MAX A / C riceve un primo soffio d'aria esterna nei primi secondi di funzionamento e poi inizia a farla ricircolare. È un ambiente ibrido che ti consente di ottenere aria fredda il prima possibile. Se la tua auto ha un sistema di climatizzazione multimodale intelligente, dovrai chiedere al meteorologo di aiutarti a capirlo. :)