La mia Jeep Wrangler del 1993 ha circa 200.000 miglia, in buona forma. Di solito si avvia direttamente, ma ha iniziato a allagarsi in modo intermittente, quindi devo girare e girare con l'acceleratore fino in fondo prima che si ritorni in vita. A volte durante l'accelerazione da un arresto o quando si cambia marcia (e si applica un leggero acceleratore), il motore si blocca e quindi è sempre allagato. Per fortuna la batteria è abbastanza potente, sono sempre riuscito a metterla in moto, ma presto mi lascerà a terra.
Suona come l'acqua nel tubo del carburante? Potrebbe essere peggio in caso di pioggia (attualmente 20-40F a febbraio nel New Hampshire). Sembra che il filtro dell'aria debba essere sostituito? Non posso dire se fa peggio caldo o freddo, potrebbe non esserci alcuna correlazione. "Sembra" più aria insufficiente che carburante insufficiente. Indovinare. Le abilità meccaniche amatoriali, con alcuni strumenti, seguono bene le indicazioni.
Modifica : una cintura cigolante si è rivelata un indizio.