La bassa pressione dei pneumatici può far accendere la spia ABS?

GeoJohn

2017-05-02 20:04:54 UTC

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2008 Ford Escape Hybrid 2.3L

Il veicolo è stato sottoposto a manutenzione dei freni da un concessionario Ford che è descritto in dettaglio in questo post:

Discussione precedente sullo stesso veicolo

Ora, pochi mesi dopo, la spia dell'ABS del veicolo e la spia del controllo di trazione si accendono entrambe in momenti apparentemente casuali. Saranno accesi subito dopo l'accensione del veicolo e scompariranno dopo il riavvio (a volte). Quando le luci sono accese, il veicolo non si sente bene ei freni sono bloccati.

Dopo un paio di giorni di questo comportamento, sul cruscotto è apparso l'avviso "Bassa pressione pneumatici". Ho controllato la pressione dei pneumatici e ho potuto dire che uno dei pneumatici era estremamente basso anche prima di usare un manometro. Non ho una pompa a casa, ma sono curioso ... Potrebbero tutte le spie essere dovute alla bassa pressione? Ford ha appena fatto un lavoro ai freni pochi mesi fa. È sicuro guidare quando le luci sono spente?

Ho portato il veicolo in un vicino negozio di pneumatici. Aveva un chiodo nella gomma. L'hanno collegato e hanno ottenuto la giusta pressione su tutti i pneumatici. Da allora, nessuna spia e nessun problema ... Continuo a non crederci, perché perché le spie degli addominali e del controllo di trazione si accendono se la gomma era bassa?

Inizia assicurandoti che tutti gli pneumatici siano alla pressione corretta (e stessa): è un modo semplice per rimuovere una variabile. La maggior parte delle stazioni di servizio ha dispositivi di gonfiaggio: usa il tuo indicatore, non fidarti del loro. Se il problema si ripresenta, devi approfondire.

@PeteCon Quindi pensi che probabilmente sia almeno sicuro guidare per un paio di miglia fino a una stazione? ..se le luci sono attualmente spente?

La risposta ufficiale sarebbe "No, non lasciare nemmeno il vialetto", ma nel mondo reale, finché non sei in autostrada, è una scommessa con cui starei bene.

Le luci ABS / trazione si accendono quando le ruote girano a velocità diverse. Se hai un pneumatico che è abbastanza basso nell'aria, quella ruota girerà più velocemente di una con la giusta quantità di aria. Penso che tu abbia risolto il tuo problema riparando l'unghia.