Sì .. Deve essere sostituito poiché non è sicuro. Sarebbe anche fallito un MOT come quello.

Potrebbe non fallire oggi o anche il prossimo mese ecc., Ma non puoi fidarti di quella gomma. Sotto carichi pesanti come curve, frenate o ad alta velocità, quel pneumatico ha già un vero punto debole e il guasto in quelle condizioni potrebbe facilmente finire in un disastro. Non ne vale la pena.

Il test MOT nel Regno Unito è un test annuale su veicoli di 3 anni o più. In altri paesi questo test può essere interpretato in modo diverso, ad esempio ... ispezione del veicolo, controllo delle emissioni di sicurezza &, controllo tecnico, ecc. Ecc. I test in altri paesi possono anche avere intervalli di tempo diversi.

Disclaimer: la tua sicurezza e quella dei tuoi passeggeri sono fondamentali. In caso di dubbi al riguardo, vorrei essere prudente e fare sostituire il pneumatico. Se dovesse fallire, provocando un incidente e la morte: "sarebbe dovuto andare bene" non riporterà indietro qualcuno.

Tuttavia: guardando la tua foto sembra molto vicino al tallone, che è una parte relativamente resistente del pneumatico poiché contiene un filo di acciaio e non è soggetta a carichi alti come il fianco centrale.

Se non è deformato (rigonfiamento) potrebbe essere ok. Se devi tenerlo temporaneamente, lo sposterei su una ruota posteriore. Se fallisce, preferisco che sia su una ruota posteriore che su una anteriore.

Se hai la stessa ruota di scorta, la cambierei e la terrei come ricambio.

Ti consiglio vivamente di portarla in un gommista e di farla controllare da un professionista esperto.

Risposta Boondock, infilaci una camera d'aria e usa come ricambio, quando il tuo più ricco lo sostituisce, le gomme non vale la pena di scherzare, le velocità odierne.

Smonta lo pneumatico. Riesci a vedere il cavo? In tal caso, sostituire. In caso contrario, metti uno stivale all'interno. Ispeziona l'interno del pneumatico. Montare solo sul retro. La velocità massima in cui vivo è normalmente di 55 mph al massimo. Normalmente uno stivale rinforza un taglio della parete laterale SE NON è visibile alcun CAVO.