Ho una Honda Accord 2.2 Diesel del 2008 che gira ma non si avvia. Ci sono 240.000 km sull'orologio. Questo problema si è verificato per la prima volta circa 9 settimane fa. Sono salito in macchina per andare a lavorare e ha continuato a girare ma non si avviava. Non c'è un problema con la batteria.
Un meccanico è venuto a trainare la mia macchina e ha eliminato ogni piccolo problema e ha spruzzato un po 'di liquido di avviamento vicino al motore mentre provavo ad avviarlo. L'auto si avviava ma non restava in funzione e quindi si spegneva.
Il meccanico ha portato via l'auto e l'ha riparata facendo qualcosa per risolvere un problema con l'auto che prendeva aria da qualche parte. Non sono sicuro di quale fosse esattamente questa soluzione perché nella mia ansia di tornare a casa non ho chiarito esattamente quale fosse il problema e cosa è stato risolto.
La mia macchina si è rotta sei settimane dalla correzione iniziale di nuovo in modo completamente posizione diversa, con lo stesso identico problema, che necessitava di una correzione da parte di un meccanico completamente diverso. Ho contattato il primo meccanico per vedere se riuscivano a ricordare esattamente cosa avevano affrontato la prima volta ma non riuscivano a ricordare il problema esatto e quindi non potevo passare queste informazioni al meccanico successivo.
Il secondo meccanico risolto la macchina di nuovo, ma questa riparazione è durata solo due giorni questa volta invece di sei settimane. La correzione che ha fatto questo meccanico era relativa agli iniettori di carburante. L'auto è tornata di nuovo con lo stesso meccanico in quanto è un meccanico competente, ma per la mia tranquillità pongo questa domanda e vedo se qualcuno può individuare il problema.
Qualcuno sa qual è il problema potrebbe essere?
Modifica:
Il problema persiste. Il meccanico ha inserito una nuova pompa diesel, un nuovo iniettore e un nuovo pressostato. Il problema persiste e gli ho restituito l'auto.
Possibile soluzione trovata:
Il mio meccanico ha ottenuto una seconda opinione da uno specialista Honda che è rimasto perplesso per circa un'ora prima di concludere che c'era un problema con una valvola di rilascio debole che stava rilasciando carburante in eccesso nel serbatoio. L'auto sta attualmente partendo in modo deciso e la ritirerò domani.