Domanda:
Servosterzo dopo aver guidato attraverso una pozzanghera profonda
James Bilous
2017-01-20 21:52:37 UTC
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Quando stavo guidando per andare al lavoro oggi con il mio camion Mazda B3000, sono entrato in una pozza d'acqua piuttosto profonda. Immediatamente l'indicatore della batteria si è acceso ed è stato molto difficile sterzare, come se il mio servosterzo si fosse spento. Poco dopo ho visto un "indicatore di controllo accendersi" per circa 30 secondi e poi si è spento. Qualche idea su cosa potrebbe aver causato questo?

Come va adesso?
L'ho parcheggiato al lavoro ed è rimasto lì, quindi potrei provare ad avviarlo verso pranzo e riferire.
Il servosterzo è elettrico o idraulico?
@Hobbes - Dovrebbe essere idraulico.
Che cosa è successo a [Mazda e pozzanghere] (http://mechanics.stackexchange.com/q/41015/16806) negli ultimi due giorni? Entrambi hanno fatto HNQ.
Una risposta:
Mobius
2017-01-20 22:07:41 UTC
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Il mio primo pensiero è che la cinghia (o le cinghie) che guidano gli accessori (alternatore e servosterzo) sia scivolata perché bagnata. Per quanto riguarda la luce degli indicatori di controllo che si è accesa dopo, non lo so. Quando si è acceso, hai individuato quali indicatori erano alti o bassi?

Purtroppo non l'ho fatto, è stato molto breve. Penso che sia anche la cintura dato che tutto il resto sembra funzionare bene.
Succede molto durante il fuoristrada, in particolare le cinture a V più vecchie (piuttosto che le cinghie Polyvee).
L'ho portato dal meccanico e ha visto la cintura penzolare sotto la mia macchina mentre guidavo. Limitato e tutto è pronto. Grazie!


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