Il mio e46 M3 sta emettendo il lamento e il gemito rivelatore di una pompa del servosterzo che è senza olio PS o che ansima per l'ultimo respiro. Il livello dell'olio va bene, quindi sono subito giunto alla conclusione che la pompa fosse difettosa. La cosa che mi fa riflettere è che il rumore scompare dopo pochi minuti, il che sembra strano. I rumori di PS come questo normalmente scompaiono? Lo sterzo sembra del tutto normale, comunque.
Inoltre, ho letto che una linea di ritorno (alla pompa) collassata dal rack PS potrebbe causare gli stessi sintomi. Un tubo flessibile collassato sarà evidente da un'ispezione visiva? Come faccio a distinguere tra un tubo collassato e una pompa difettosa?
Grazie, Jeremy