Il chilometraggio di queste prese è sconosciuto, poiché si tratta di un veicolo usato senza un record di tagliando completo. Tutti e 3 i tappi lato guida (4,5,6) sono stati quasi completamente erosi. I 3 lato passeggero (1,2,3), invece, hanno mostrato pochissimi segni di usura. La miscela aria / carburante lato conducente è più magra di quella lato passeggero, facendola così bruciare più intensamente? È persino possibile che metà del motore ottenga un rapporto carburante / aria diverso dall'altra?