Domanda:
Sostituzione di un motorino di avviamento: devo sostituire la corona dentata?
Miller86
2016-02-29 15:47:18 UTC
view on stackexchange narkive permalink

La mia targa 51 (modello del 2001 per gli americani in cambio) Clio ha iniziato a emettere di tanto in tanto un orribile rumore stridente invece di avviare l'auto. In alternativa, a volte emette solo un suono sibilante. Per esempio, stamattina ha emesso due volte un buffo sibilo (un po 'come potrebbe emettere un motore quando non è attaccato a nulla), poi un orribile rumore stridente una volta, infine ha avviato la macchina (dopo che ha acceso il motore una o due volte - freddo giorno qui nella soleggiata Inghilterra!)

Questo è comune e spesso fatica un po 'quando fa partire la macchina, quindi penso che sia un caso che il motorino di avviamento debba essere sostituito.

Quando sostituisco il motorino di avviamento con uno nuovo, dovrò sostituire anche la corona del motorino di avviamento?

Di tanto in tanto ha emesso un rumore stridente nell'ultimo mese circa, ma è appena iniziato a fare questo nuovo suono sfrenato.

Una risposta:
cloudnyn3
2016-02-29 16:40:53 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Non dovrebbe essere necessario sostituire la corona dentata sul volano. Tuttavia, se il problema persiste anche dopo aver sostituito il motorino di avviamento e si è assolutamente sicuri che il problema non sia il motorino di avviamento, potrebbe essere necessario sostituire il volano o spessorare il volano. Quando si rifa la superficie di un volano è necessario disporre di uno spessore che è un pezzo di metallo che si trova tra il punto di montaggio dell'albero motore e il volano che compensa lo spazio perso a causa della lavorazione.

Ci sono anche spessori per motorini di avviamento. Sostituirei prima il tuo motorino di avviamento. Avresti bisogno di tirare l'intera trasmissione e il volano solo per togliere la corona dentata. Penso che dovrebbe andare bene. Finché non hai distrutto la corona dentata con una molatura eccessiva.

ottime notizie! ora devo solo risparmiare per l'antipasto e siamo d'oro :)
Oh, a proposito, il suono sibilante è il perno bendix che non esce dallo starter. Ecco perché penso che sia l'inizio.
@Miller86 Quando togli il vecchio motorino di avviamento, potresti essere in grado di vedere / sentire i denti sul volano per verificarne le condizioni.
@HandyHowie - Penso che il mio compagno di meccanico che mi ha aiutato a cambiare gli alberi di trasmissione di recente abbia detto che il motorino di avviamento sul modello Clio che ho è ragionevolmente facile da sostituire data la sua posizione nella parte anteriore del vano motore - questo significherebbe, si spera, di poterlo rivedere il volano allo stesso tempo :)


ⓘ
Questa domanda e risposta è stata tradotta automaticamente dalla lingua inglese. Il contenuto originale è disponibile su stackexchange, che ringraziamo per la licenza cc by-sa 3.0 con cui è distribuito.
Loading...