Domanda:
Ho danneggiato la mia macchina cercando di andare in retromarcia con il freno a mano tirato?
Satya
2015-02-14 16:32:57 UTC
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Ieri avevo fretta di partire per l'ufficio e avevo dimenticato che il freno a mano era tirato durante la partenza. Ho avviato il motore, innestato la frizione e retromarcia e ho scoperto che il veicolo non si muoveva all'indietro. Ho rapidamente premuto la frizione e ho riprovato. Dopo questi due tentativi, mi sono reso conto del mio errore di non disinnestare il freno a mano.

Non ho premuto sull'acceleratore mentre cercavo di muovermi. Voglio sapere se ho fatto danni alla mia macchina.

Tre risposte:
mikes
2015-02-14 17:34:10 UTC
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Non è stato fatto alcun danno significativo. Ci sono due potenziali aree che possono essere danneggiate dalla guida prolungata con il freno di stazionamento inserito. Le ganasce / pastiglie del freno di stazionamento si usurano prematuramente se il veicolo viene guidato con il freno innestato. Anche la frizione subirà una certa usura poiché il freno inserito richiederà lo slittamento / l'utilizzo della frizione ad ogni avvio. Nel tuo caso non hai causato più usura di quella che si sarebbe verificata partendo da una collina.

Bob Cross
2015-02-16 00:50:48 UTC
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Voglio sapere se ho fatto danni alla mia auto.

No, stai bene.

In questa domanda, un utente ha chiesto se guidare per 1000 metri con il freno a mano tirato avesse causato danni permanenti:

Ho guidato con il freno a mano per 1000 metri

La nostra valutazione quindi è stata che quel guidatore aveva probabilmente causato molta usura al freno a mano ma non danni. Dato che ti sei mosso a malapena, quasi certamente stai perfettamente bene (anche se un po 'imbarazzato).

esx0001
2015-02-18 12:03:34 UTC
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Stai bene al 100%. Non credo che le persone che hanno risposto leggano che non hai nemmeno premuto il gas mentre cercavi di muoverti. Non hai elencato quale macchina stavi guidando, ma dubito seriamente che la tua auto sarebbe in grado di generare così tanto toque da causare anche l'usura del tuo freno a mano semplicemente guidando il punto di attrito della frizione.



Questa domanda e risposta è stata tradotta automaticamente dalla lingua inglese. Il contenuto originale è disponibile su stackexchange, che ringraziamo per la licenza cc by-sa 3.0 con cui è distribuito.
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