Domanda:
La Honda Civic del 2003 si surriscalda solo dopo la velocità dell'autostrada
Ken
2016-03-18 23:40:23 UTC
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Ho una honda civic ex 2003 con 110k miglia che si surriscalda dopo la velocità dell'autostrada. La pompa dell'acqua e la cinghia di distribuzione sono state sostituite a 100k miglia. Anche il termostato è stato sostituito di recente.

La cosa interessante di questa situazione è che l'auto non si riscalda solo quando si guida in città. Viene notato solo dopo 30 min + di velocità in autostrada quando l'auto viene prontamente fermata a un semaforo o in caso di traffico congestionato. Quando vedo che l'indicatore della temperatura si surriscalda (si muove più velocemente della lancetta dei secondi di un orologio), se possibile accelero e subito torna alla normale temperatura di esercizio.

Ho anche notato quando l'auto è al minimo che l'aria calda soffia aria fredda fino a quando l'auto non si muove di nuovo quando poi torna ad aria calda. Ho controllato più volte i livelli del liquido di raffreddamento ed è normale.

Qualsiasi suggerimento sarebbe molto apprezzato, non ho idea di cosa fare dopo.

senti la ventola elettrica del radiatore che si accende quando si surriscalda? Non è necessario alle velocità di spostamento, ma dovrebbe accendersi mentre rallenti se il liquido di raffreddamento è abbastanza caldo.
Ho avuto lo stesso pensiero, ma se è l'elettroventilatore, perché il caldo si raffredda quando è inattivo? Se circolasse correttamente e non fosse raffreddato dalla ventola, penserei che il calore in macchina dovrebbe diventare più caldo, non freddo quando è al minimo. Penso che sia la pompa dell'acqua in uscita. Forse non sta pompando abbastanza quando il motore è al minimo, ma alla velocità dell'autostrada lo fa. Ciò spiegherebbe anche il rapido aumento quando ci si ferma subito dopo l'autostrada. Se non c'è abbastanza flusso, tutto quel calore dall'autostrada riscalda solo il liquido di raffreddamento nelle vicinanze poiché la pompa dell'acqua non lo muove bene.
Com'è il livello del fluido? Dici che il termostato è stato sostituito di recente, è iniziato solo dopo che il termostato è stato sostituito?
Ho sentito accendere i ventilatori elettrici, ma questo è accaduto quando l'auto non è surriscaldata. La prossima volta che si surriscalda, ascolterò sicuramente il fan. I livelli del fluido sono buoni, ma sì, questo è stato notato per la prima volta dopo la sostituzione del termostato. La pompa dell'acqua ha senso con la tua spiegazione.
Sei riuscito a testare la ventola e ottenere più dati?
Una risposta:
DucatiKiller
2016-04-09 22:51:51 UTC
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IMO questo classico livello del refrigerante basso

Anche se il tuo refrigerante sembra a posto nel serbatoio di troppo pieno, non significa che il tuo sistema di raffreddamento sia a livelli appropriati o che non ci sia aria nel sistema di raffreddamento.

Ecco un perfetto esempio di una situazione simile.

Quando la tua auto è fredda, rimuovi il tappo del radiatore e controlla il livello del liquido.

Se il livello del liquido è ok, avvia l'auto senza il tappo. Chiedi a un amico di far girare un po 'il motore e vedere se il livello del fluido scende e l'aria fuoriesce dal sistema. Riempi il radiatore di conseguenza. Lavare, risciacquare e ripetere questa procedura finché non è possibile aggiungere altro liquido al radiatore e sostituire il tappo. Una volta completato, assicurati che il tuo serbatoio di troppo pieno sia riempito in modo appropriato fino ai segni indicati sul serbatoio di troppo pieno.



Questa domanda e risposta è stata tradotta automaticamente dalla lingua inglese. Il contenuto originale è disponibile su stackexchange, che ringraziamo per la licenza cc by-sa 3.0 con cui è distribuito.
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