Non lavorare quel labbro, è lì per posizionare correttamente la ruota.

Devi procurarti l'adattatore corretto, meglio ancora, ottenere un set di ruote con un offset diverso che risolverà il problema problema.

Sembra che siano distanziali in alluminio, dove li hai presi? Perché non restituire direttamente per il rimborso? Penso che la modifica ti costerà molto tempo e fatica.

La misura che devi osservare è la dimensione del foro centrale delle ruote, del mozzo e dei distanziali.

La prima cosa che farei è guardare le ruote stesse. Se sono aftermarket spesso avranno un alesaggio più grande con l'idea che sarà necessario utilizzare anelli centrici del mozzo per adattare le cose. Le ruote che uso per gli pneumatici da neve sono così e gli anelli di centraggio del mozzo si sono attaccati alle ruote, se questa è la tua situazione potresti riuscire a togliere gli anelli dalle ruote ed essere bravo.

In caso contrario, sarà necessario procurarsi i distanziali ruota corretti. Misurare il foro centrale su entrambe le ruote che si desidera utilizzare e quindi ordinare quelle corrette. Se sono troppo piccoli sull'interfaccia della ruota, puoi sempre aggiungere anelli centrici del mozzo per uniformare le cose.

In tutti questi casi, tieni presente che tutto ciò aumenta le forze che il mozzo dovrà gestire in curva, quindi dai alle tue sospensioni un po 'di amore e attenzione in più durante la manutenzione.

Se sono stati ordinati legittimamente da un'azienda rispettabile, non dovrebbero esserci problemi a restituirli per distanziali che si adattano al diametro e al centro del mozzo (a meno che tu non abbia cerchi aftermarket, nel qual caso potresti dover prendere misure e personalizzarli spacer realizzati).

Se stai solo cercando un modo per modificare gli spaziatori che hai ora, metterei in dubbio la legittimità di come li hai "acquisiti".